ICS 30.020
T40
团 体 标 准
T/CSAE109- 2019
柴油机油摩擦磨损性能的评定
SRV缸套—活塞环法
Standard test method for determining the friction and wear
properties of diesel engine oil(SRV cylinder--piston method)
2019-04-25 发布 2019-04-25 实施
中国汽车工程学会 发布
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T/CSAE 109 —2019
I 目 次
前言 ................................ ................................ ................ II
1 范围 ................................ ................................ .............. 1
2 规范性引用文件 ................................ ................................ .... 1
3 方法概要 ................................ ................................ .......... 1
4 意义与用途 ................................ ................................ ........ 1
5 仪器 ................................ ................................ .............. 1
6 试剂与材料 ................................ ................................ ........ 2
7 试验准备 ................................ ................................ .......... 3
8 试验步骤 ................................ ................................ .......... 3
9 报告 ................................ ................................ .............. 4
10 重复性 ................................ ................................ ........... 4
附录A(规范性附录) 含烟炱油的调和方法 ................................ .............. 5
A.1 范围 ................................ ................................ .......... 5
A.2 仪器 ................................ ................................ .......... 5
A.3 碳黑 ................................ ................................ .......... 5
A.4 调合程序 ................................ ................................ ...... 5
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II 前 言
本标准按照 GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本标准由中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会 提出。
本标准起草单位:中国石油天然气股份有限公司兰州润滑油研究开发中心 、东风商用车有限公司。
本标准主要起草人:雷爱莲、 宋萱仪、 王爱香、李旭、 张里、谢惊春、汤仲平、李小刚、冯振文、
翟国容。
本标准为首次发布。
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1 柴油机油摩擦磨损性能的评定
SRV缸套-活塞环法
1 范围
本标准规定了使用高频线性振动试验机( SRV)评价柴油机油摩擦磨损性能的评定方法。
本标准主要适用于评价含烟炱(包括烟炱模拟物)的柴油机油的摩擦磨损性能。也可以用于评价未
使用过的柴油机油、在用柴油机油的摩擦磨损性能。但本标准规定的重复性仅适用 于含3%烟炱模拟物柴
油机油摩擦磨损性能的评价结果。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件, 仅 注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 1922-2006 油漆及清洗 用溶剂油
GB/T 15894 化学试剂 石油醚
3 方法概要
试验在SRV试验机上 进行。在恒定的 试验频率、行程、负荷下, 将一个活塞环试件放在一个固定的
缸套试件上进行往复运动,活塞环试件被固定在专用的夹具上,缸套试件被固定在专用的油盒里,油盒
里装有待测柴油机油,油盒所在的工作台保持恒温 。通过缸套组件中的 压电传感器测量摩擦力,记录整
个试验过程中的摩擦系数。 试验结束后,测量缸套试件的磨损深度、磨损失重以及活塞环试件的磨损失
重。通过试验过程中的平均摩擦系数、缸套试件的磨损深度、磨损失重以及活塞环试件的磨损失重来评
价试验油的摩擦磨损性能。
4 意义与用途
本标准适用于测定在规定条件下柴油机油的抗磨性和摩擦系数。 尤其适用于模拟柴油发动机活塞环
处于上、下死点运动工况下的摩擦磨损性能,本标准的使用者可以用来研究使用不同的润滑剂时,润滑
剂在规定材质或表面处理的缸套 -活塞环摩擦副中的抗磨性和摩擦系数;也可以用于当润滑剂固定时,
研究不同材质或表面处理的缸套 -活塞环摩擦副的抗磨性和摩擦系数。本标准的使用者根据相应的研究
目的应确定其结果是否与实际使用性能或其它应用的关联性。
5 仪器
5.1 SRV试验机
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2 本标准规定的试验机为通用的 SRV@4型高频线性振动试验机。试验机由往复振动装置、试验腔及一
个有伺服电动机和动力传感器的加载装置组成。通过下列部件实现本试验装置的操作;往复运动驱动器
的控制装置、定时器、负荷调节器、频率调节器、行程调节器、测定摩擦系数的数字放 大器以及开关和
加热器的控制器。用计算机数据采集系统记录摩擦系数随 时间的变化情况。试验参数应满足如下要求:
——试验负荷可以达到 2000 N;
——在3 mm试验行程下可实现 15 Hz及20 Hz的试验频率;
——试验温度可以达到 200 ℃。
5.2 试验件夹具
试验用缸套-活塞环摩擦副试验件夹具为定做的专用夹具,包括用于夹持活塞环试件的上夹具以及
固定缸套试件的下夹具,其中下夹具也承担着盛装试验油的功能。夹具材料要求耐高温的钢质材料,试
验件夹具的尺寸应能满足夹持相应试验件的要求。本标准规定的试验件尺寸应符合 6.1.1及6.1.2的要
求。
5.3 注射器
量程为10 mL,分度1 mL。
5.4 表面形貌仪
测量精度可达到 0.01 μm。
5.5 天平
最小分度值 10 μg,量程不小于 20 g。
5.6 超声波清洗器
清洗容量不小于 1 L。
6 试剂与材料
6.1 材料
6.1.1 缸套试件
东风DCI11发动机缸套上的截取件, 材料为HT350灰铸铁,抗拉强度 不小于340 Mpa,硬度为 199 HBS
~298 HBS。缸套试件的试验表面为原始形貌,无需进行二次加工,与夹具的固定面需要进行切割处理。
截取后试验件的 尺寸应满足长 为20 mm±0.05 mm,宽为12 mm±0.10 mm,中心高度为4 mm±0.05 mm的
要求。
注1:宽度尺寸为发动机试验中活塞环运动方向。
注2:根据用户的需求,也可以选取其他型号发动机缸套上的截取件进行试验。
6.1.2 活塞环试件
东风DCI11发动机活塞环二道环上的截取件, 表面渗氮处理,完整活塞环的平台外圆直径为 123 mm
一个完整的活塞环可以平均截取 3个活塞环试件 ,截取后的活塞环试验件无需进行二次加工。
注:根据用户的需求,也可以选取其他型号发动机活塞环上的截取件进行试验, 但由于不同型号发动机活塞环曲
率半径可能不一致,因此,与其配套的夹具的曲率半径也需要调整 、重新设计加工以满 足能夹持相应活塞环试
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3 件的目的。
6.2 试剂
6.2.1 清洗溶剂
符合GB 1922-2006中2号溶剂油的要求。
6.
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