ICS 43.080.10 CCS T 70 中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T 389—2022 代替JT/T389—2010,JT/T650—2006 厢式挂车技术条件 Specificationfor van trailer 2022-01-13发布 2022-04-13实施 中华人民共和国交通运输部 发布 JT/T 389—2022 目 次 前言 II 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 技术要求 5 试验方法 6 检验规则 标识、包装、运输和储存 附录A(规范性) 厢式挂车厢体强度、刚度要求及其试验方法 附录B（规范性） 厢式挂车铆接质量要求 12 附录C(规范性) 地板强度要求及试验方法 14 附录D（规范性） 侧帘布、加强带及其相关部件技术要求 15 1 JT/T389—2022 前言 起草。 本文件代替JT/T389一2010《厢式挂车技术条件》和JT/T6502006《冷藏保温挂车通用技术条 件》。本文件以JT/T389—2010为主，整合了JT/T650—2006的部分内容。与JT/T389—2010相比， 除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下： 删除了保温车厢的术语和定义（见2010年版的3.4）； 增加了翼开启车厢、漏气倍数的术语和定义（见3.5、3.7）； 互 更改了厢式挂车整车技术要求（见4.1.1.1,2010年版的4.1.6）； 更改了外部照明和信号装置要求（见4.1.1.4,2010年版的4.1.3）； 增加了尾部标志板要求（见4.1.1.5,2010年版的4.1.4）； 增加了尾板安装与设计要求（见4.1.1.7）； 更改了侧倾稳定角要求（见4.1.1.9,2010年版的4.1.1.9）； 增加了厢式中置轴挂车和厢式牵引杆挂车牵引杆挂环使用要求（见4.1.2.3）； 更改了甩挂运输厢式挂车要求（见4.1.2.4,2010年版的4.1.11）； 更改了厢门对角线之差、厢体表面平面度要求（见表1,2010年版的表1）； 增加了车厢照明外接电源要求（见4.2.4,2010年版的4.2.4）； -删除了货物固定装置安装要求（见2010年版的4.2.5）； 更改了木材含水率要求，增加了地板结构强度要求（见4.2.6,2010年版的4.2.7）； 更改了车厢门密封条的技术要求（见4.2.7,2010年版的4.2.8）； 增加了车厢内系固点、载荷布置规划图要求（见4.2.11、4.2.12）； 增加了“冷藏车厢要求”“侧帘车厢要求”（见4.3、4.4）； 更改了食品容器的相关规定（见4.3.1,2010年版的4.2.12）； 更改了泡沫塑料的燃烧性能要求（见4.3.2,2010年版的4.2.13）； -删除了C类保温车厢分类及气密性能要求（见2010年版的4.2.14）； 更改了车厢内外压力差的误差范围（见4.3.3,2010年版的4.2.14）； 更改了冷藏车厢隔热性能（见4.3.4,2010年版的4.2.15）； 删除了“制动装备和制动性能”（见2010年版的4.3）； 删除了侧帘车最大装载质量要求（见2010年版的4.2.17）； 增加了侧帘布、加强带及相关部件的技术要求（见4.4.2，附录D）； 增加了“翼开启车厢要求”（见4.5）； 删除了“运行试验要求”（见2010年版的4.4）； 更改了“主要结构和技术参数的测定方法”（见5.1,2010年版的5.1）； 更改了“基本性能试验”（见5.2,2010年版的5.2）； 更改了漏气倍数测量方法中的车厢内外压力差（见5.4.1,2010年版的5.4.1）； 更改了总传热系数的试验方法（见5.4.2,2010年版5.4.2）； 删除了运行试验”（见2010年版的5.6）； II