(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 20212320 0513.1 (22)申请日 2021.12.20 (73)专利权人 河南梵德威汽车用品有限公司 地址 452670 河南省许昌市襄城县产业 集 聚区智能装备 科技园 (72)发明人 杨牧鑫　 (74)专利代理 机构 河南商盾云专利代理事务所 (特殊普通 合伙) 41199 专利代理师 刘凯 (51)Int.Cl. B60R 13/01(2006.01) B32B 33/00(2006.01) B32B 3/30(2006.01) B32B 3/08(2006.01) B32B 7/06(2006.01)B32B 7/08(2019.01) (54)实用新型名称 一种新型防潮汽车尾箱垫 (57)摘要 本实用新型涉及 汽车装饰技术领域， 且公开 了一种新型防潮汽车尾箱垫， 包括底层， 所述底 层上设置有接触层， 接触层上设置有围挡， 围挡 为四方框架， 围挡的内壁上固定连接有海绵垫， 接触层上表 面开设有导水槽， 导水槽以中心位置 向四周呈坡状设置。 该新型防潮汽车尾箱垫， 通 过设置的螺丝与螺母螺纹连接， 当需要对尾箱垫 进行清理时， 只需要转动螺母使其与螺丝发生脱 离， 进而可以单独的对接触层进行取下对其清 理， 因此不在需要整体拆卸清理， 进而减少不必 要的操作麻烦， 同时使得该尾箱垫在需要更换 时， 不在需要对其进行整体更换， 只需要对损坏 的底层或者接触层进行单独更换， 因此减少成本 的支出， 同时减少资源浪费。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 216805325 U 2022.06.24 CN 216805325 U 1.一种新型防潮汽车尾箱垫， 包括底层(1)， 其特征在于： 所述底层(1)上设置有接触层 (2)， 接触层(2)上设置有围挡(3)， 围挡(3)为四方框架， 围挡(3)的内壁上固定连接有海绵 垫(301)， 接触层(2)上表面开设有导水槽(201)， 导水槽(201)以中心位置向四周呈坡状设 置， 接触层(2)与底层(1)相对的一侧上设置有拆装机构。 2.根据权利要求1所述的一种新型防潮汽车尾箱垫， 其特征在于： 所述围挡(3)的下表 面固定连接有魔术贴(3 02)， 魔术贴(3 02)粘结在接触层(2)上。 3.根据权利要求1所述的一种新型防潮汽车尾箱垫， 其特征在于： 所述拆装机构包括固 定连接在底层(1)上表 面的螺丝(5)， 接触层(2)上开设有安装孔(4)， 安装孔(4)的内部转动 连接有螺母(401)， 螺丝(5)与螺母(401)螺纹连接， 螺母(401)的上端延伸出接触层(2)的上 表面， 螺母(401)上固定连接有转耳(402)。 4.根据权利要求1所述的一种新型防潮汽车尾箱垫， 其特征在于： 所述接触层(2)上固 定连接有束缚带(202)， 束缚带(202)具备弹性， 束缚带(202)不与接触层(2)接触的一端 固 定连接有固定环(203)， 接触层(2)上固定连接有固定钩(204)， 固定环(203)活动卡接在固 定钩(204)上。 5.根据权利要求1所述的一种新型防潮汽车尾箱垫， 其特征在于： 所述接触层(2)由防 滑层(205)、 吸潮层(206)、 防渗层(207)和防水层(208)组成且之间相互粘结， 吸潮层(206) 位于防滑层(205)下方， 防渗层(2 07)位于吸潮层(206)下方， 防水层(208)位于防渗层(2 07) 下方且与底层(1)之间接触。 6.根据权利要求1所述的一种新型防潮汽车尾箱垫， 其特征在于： 所述底层(1)由皮革 合成层(104)、 耐磨层(105)、 阻燃层(103)、 抑菌层(102)和缓冲层(101)组成且之间相互粘 结， 耐磨层(105)位于皮革合成层(104)下方， 阻燃层(103)位于皮革合成层(104)上， 抑菌层 (102)位于阻燃层(10 3)上方， 缓冲层(101)位于抑菌层(102)上 方。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216805325 U 2一种新型防潮汽车尾箱垫 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车装饰技 术领域， 具体为 一种新型防潮汽车尾箱垫 。 背景技术 [0002]随着生活水平的提高， 汽车成为了家庭的必需品， 出行在外时， 人们会将日常用品 放置于汽车尾箱内， 汽车尾箱内都会配置尾箱垫 。 [0003]申请号为CN202020302826.4的专利公开了一种汽车尾箱垫， 该技术方案中通过尾 箱垫本体由尾箱垫主体和两个尾箱垫侧翼组成， 尾箱垫主体的中间位置以及尾箱垫主体和 尾箱垫侧翼的连接处均设有凹槽， 尾箱垫本体的顶面设有若干条互相连通的流水槽等， 来 完成防止赃物或者液体进入后备箱侵蚀后备箱表面， 还可以防止后备箱内物品滑动的目 的， 但是该技术方案中， 垫体为一体式结构， 因此当垫体出现损坏时， 就需要整体进 行更换， 进而增加了成本的支出， 同时造成了一定的资源浪费。 实用新型内容 [0004](一)解决的技 术问题 [0005]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种新型防潮汽车尾箱垫， 解决了当垫 体出现损坏时， 就需要整体进 行更换， 进而增加了成本的支出， 同时造成了一定的资源浪费 的问题。 [0006](二)技术方案 [0007]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种新型防潮汽车尾箱垫， 包括 底层， 所述底层上设置有接触层， 接触层上设置有围挡， 围挡为四方框架， 围挡的内壁上固 定连接有海绵垫， 接触层上表 面开设有导水槽， 导水槽以中心 位置向四周呈坡状设置， 接触 层与底层相对的一侧上设置有拆装机构。 [0008]优选的， 所述围挡的下表面固定连接有魔术贴， 魔术贴粘结在接触层上。 [0009]优选的， 所述拆装机构包括固定连接在底层上表面的螺丝， 接触层上开设有安装 孔， 安装孔的内部转动连接有螺母， 螺丝与螺母螺纹连接， 螺母的上端延伸出接触层的上表 面， 螺母上固定连接有转耳。 [0010]优选的， 所述所述接触层上固定连接有束缚带， 束缚带具备弹性， 束缚带不与接触 层接触的一端固定连接有固定环， 接触层上固定连接有固定钩， 固定环活动卡接在固定钩 上。 [0011]优选的， 所述所述接触层由防滑层、 吸潮层、 防渗层和防水层组成且之间相互粘 结， 吸潮层位于防滑层下方， 防渗层位于吸潮层下方， 防水层位于防渗层下方且与 底层之间 接触。 [0012]优选的， 所述底层由皮革合成层、 耐磨层、 阻燃层、 抑菌层和缓冲层组成且之间相 互粘结， 耐磨层位于皮革合成层下方， 阻燃层位于皮革合成层上， 抑菌层位于阻燃层上方， 缓冲层位于抑菌层上 方。说　明　书 1/4 页 3 CN 216805325 U 3