(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123158981.7 (22)申请日 2021.12.15 (73)专利权人 广东富华重工制造有限公司 地址 529262 广东省江门市台山市三台大 道一号 (72)发明人 吴志强　梁引金　侯春生　 (51)Int.Cl. B21D 37/10(2006.01) (54)实用新型名称 轴座扣圆模 (57)摘要 本实用新型公开了一种轴座扣圆模， 包括： 上模， 包括上固定板， 上固定板设有凸模； 下模， 包括位于 上固定板下方的下固定板， 下固定板的 顶面设有相对的两座板， 两座板之间转动连接有 两相对的凹模， 两凹模之间形成一与凸模对应的 型腔， 型腔用于成型轴座， 且两凹模相互对应的 两贴合端贴合； 用于顶出轴座的顶杆， 连接于下 固定板上， 且与型腔对应， 顶杆可伸入型腔内。 通 过此结构设计， 当成型轴座时， 整个轴座的板材 被型腔内壁支撑， 即两凹模在 整个轴座的板材上 提供使板 材沿正确方向形变的作用力， 从而实现 板材的形变可控， 防止所成型的轴座尺寸超差， 达到提高成型精度的目的。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 216729106 U 2022.06.14 CN 216729106 U 1.轴座扣圆模， 其特 征在于， 包括： 上模， 包括上固定 板， 所述上固定 板设有凸模； 下模， 包括位于所述上固定板下方的下固定板， 所述下固定板的顶面设有相对的两座 板， 所述两座板之间转动连接有两相对的凹模， 两所述凹模之间形成一与所述凸模对应的 型腔， 所述型腔用于成型轴座， 且两所述凹模相互对应的两贴合端贴合； 用于顶出所述轴座的顶杆， 连接于所述下固定板上， 且与所述型腔对应， 所述顶杆可伸 入所述型腔内。 2.如权利要求1所述的轴座扣圆模， 其特征在于， 所述两贴合端的端面之间形成一活动 间隙， 当所述凸模向下冲压所述轴座的板材时， 两所述凹模相向转动， 使得所述活动间隙逐 渐缩小直至所述两贴合端的端面贴合。 3.如权利要求2所述的轴座扣圆模， 其特 征在于， 所述活动间隙由下到上 逐渐减小。 4.如权利要求1所述的轴座扣圆模， 其特征在于， 每一所述凹模形成一弧形部， 两所述 弧形部组合成所述型腔， 且两所述弧形部相互对应的两弧端面的上部相互贴合， 所述弧端 面形成所述贴合端的端面。 5.如权利要求4所述的轴座扣圆模， 其特征在于， 每一所述弧端面的顶部具有一竖直部 及自所述竖直部且朝向所述凹模的内部倾斜延伸形成的倾斜部， 两所述竖直部贴合， 两所 述倾斜部之间具有一间距。 6.如权利要求4所述的轴座扣圆模， 其特征在于， 所述弧形部靠近所述座板的侧壁凹设 有一让位槽， 所述让位槽的两端分别沿所述弧形部的周向延伸至所述弧形部的顶端和底端 的端面， 且所述让位槽贯 穿所述型腔。 7.如权利要求1所述的轴座扣圆模， 其特征在于， 所述两贴合端的端面分别凹设有一位 于所述型腔底部的容纳槽， 所述容纳槽的上端贯穿所述型腔， 所述容纳槽的下端贯穿所述 凹模的底部， 所述顶杆与所述 容纳槽滑动配合。 8.如权利要求1所述的轴座扣圆模， 其特征在于， 所述下固定板 固定有两相对设置的支 撑板， 所述两座板位于两所述支撑板之间， 且每一所述座板的两端分别与两所述支撑板固 定连接， 两所述支撑 板分别挡止 于两所述凹模的一端外 。 9.如权利要求8所述的轴座扣圆模， 其特征在于， 两所述凹模分别通过一枢轴与所述两 座板转动连接， 所述支撑板靠近所述凹模的侧 壁朝向所述凹模凸伸有一限位块， 所述限位 块挡止于所述凹模的一端外 。 10.如权利要求1所述的轴座扣圆模， 其特征在于， 所述型腔和所述凸模呈弧形， 所述凸 模的弧度大于所述型腔的弧度。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216729106 U 2轴座扣圆 模 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车配件冲压模具技 术领域， 具体涉及一种 轴座扣圆模。 背景技术 [0002]汽车悬挂的轴座是采用金属板材通过轴座扣圆模扣圆(卷圆)冲压成型， 现有的轴 座扣圆模包括上模和位于上模下方的下模， 上模包括安装在压力机上运动板上的上模座及 固定于上模座上的弧形凸模， 下模包括安装在压力机工作台面上的下模座及相对转动地连 接于下模座上且相对设置的两弧形凹模， 两凹模形成之间形成一用于成型轴座的型腔， 当 成型轴座时， 凸模下行并将置于凹模上 的板材压入型腔， 与此同时， 两凹模相向转动， 使得 板材在凸模和凹模的压力作用下包裹住凸模而形变为圆柱形， 即完成板材 的扣圆工艺， 使 得板材成型为轴座， 然而， 上述的轴座扣圆模所成型的轴座常出现尺寸超差的情况， 即轴座 扣圆模成型精度低。 实用新型内容 [0003]针对现有技术的不足， 本实用新型的目的提供一种可提高成型精度的轴座扣圆 模。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型采用如下技 术方案： [0005]轴座扣圆模， 包括： 上模， 包括上固定板， 所述上固定板设有凸模； 下模， 包括位于 所述上固定板下方的下固定板， 所述下固定板的顶面设有相对的两座板， 所述两座板之间 转动连接有两相对的凹模， 两所述凹模之间形成一与所述凸模对应的型腔， 所述型腔用于 成型轴座， 且所述两凹模相互对应的两 贴合端贴合； 用于顶出所述轴座的顶杆， 连接于所述 下固定板上， 且与所述型腔对应， 所述顶杆 可伸入所述型腔内。 [0006]进一步地， 所述两贴合端的端面之间形成一活动间隙， 当所述凸模向下冲压所述 轴座的板材时， 两所述凹模相向转动， 使得所述活动间隙逐渐缩小直至所述两贴合端的端 面贴合。 [0007]进一步地， 所述活动间隙由下到上 逐渐减小。 [0008]进一步地， 每一所述凹模形成一弧形部， 两所述弧形部组合成所述型腔， 且两所述 弧形部相互对应的两弧端面的上部相互贴合， 所述弧端面形成所述贴合端的端面。 [0009]进一步地， 每一所述弧端面的顶部具有一竖直部及自所述竖直部且朝向所述凹模 的内部倾 斜延伸形成的倾 斜部， 两所述竖直部贴合， 两所述 倾斜部之间具有一间距。 [0010]进一步地， 所述弧形部靠近所述座板 的侧壁凹设有一让位槽， 所述让位槽 的两端 分别沿所述弧形部的周向延伸至所述弧形部的顶端和底端的端面， 且所述让位槽贯穿所述 型腔。 [0011]进一步地， 所述两贴合端的端面分别 凹设有一位于所述型腔底部的容纳槽， 所述 容纳槽的上端贯穿所述型腔， 所述容纳槽的下端贯穿所述凹模的底部， 所述顶杆与所述容 纳槽滑动配合。说　明　书 1/3 页 3 CN 216729106 U 3