(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210361193.8 (22)申请日 2022.04.07 (71)申请人 郑州智辆电子科技有限公司 地址 450000 河南省郑州市高新区长 椿路 11号Y18幢1单 元3层3号 申请人 曹妃甸港 港铁物流有限公司 (72)发明人 赵军　王攀科　齐武献　李炳军　 陈冉　韩彪　 (74)专利代理 机构 郑州汇诚众远专利代理事务 所(普通合伙) 4121 1 专利代理师 刘存波 (51)Int.Cl. G06V 20/62(2022.01) G06F 16/583(2019.01) G06F 16/58(2019.01)H04L 67/06(2022.01) H04L 69/22(2022.01) H04N 5/232(2006.01) H04N 5/76(2006.01) (54)发明名称 一种铁路车号与集装箱号匹配方法 (57)摘要 本发明涉及一种铁路车号与集装箱号匹配 方法， 匹配方法包括以下步骤， 车辆经过识别 区 域， 车号识别主机识别车号并将车号上传至工控 机， 每经过一个车轴， 工控机向摄像机发出一次 对车辆上的集装箱的抓拍指令， 不间断的扫描集 装箱号上传文件夹， 解析并将集装箱号信息存 储； 列车与集装箱号列匹配， 不间断地扫描车号 存储数据库表， 然后进行车辆与集装箱号匹配。 可以自动识别并采集到的一列车的车号及各集 装箱号， 并经过处理将车号与集装箱号匹配， 解 决了集装箱号 不能与车辆匹配的技 术问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 114758328 A 2022.07.15 CN 114758328 A 1.一种铁路车号与集装箱号匹配方法， 其特 征在于： 包括以下步骤， S1： 车辆经过识别区域， 车号识别主机识别车号并将车号上传至工控机， 每经过一个车 轴， 工控机 向摄像机发出一次对车辆上 的集装箱的抓拍指令， 摄像机的拍照信息发送至工 控机； S2： 图片处理， 不间断扫描工控机上的图片存储文件夹， 对扫描到的图片进行处理， 将 抓拍图片时对应的时间、 轴序号、 摄 像机号存 储进指定的存 储表； S3： 集装箱号获取， 不间断的扫描集装箱号上传文件夹， 一旦扫描到报文文件， 根据集 装箱号上传协议， 解析报文， 并将集装箱号信息存 储进指定的存 储表； S4： 车辆获取， 不间断地扫描车号存储数据库表， 根据时间， 获取第一个没有和集装箱 号进行匹配的车辆信息表； S5： 列车与集装箱号列匹配， 不间断地扫描车号存储数据库表， 根据时间， 获取第一个没有和集装箱号进行匹配的 车辆信息表， 根据获取 的车辆信息表中的过车时间和当前时间进行比较： 如果当前时间大 于表中的过车时间不足t分钟， 那么继续等待， 直到当前时间大于表中的过车时间超过t分 钟， 查询此时间之前t分钟和之后t分钟这个时间段内的集装箱号上传信息， 如果查询到了 集装箱号上传信息， 那么取时间最早的上传信息和此列车号数据进行匹配， 并将此列车号 信息的标志位置为匹配成功； 如果没有查询 到集装箱号上传信息， 那么将此列车号信息的 标志位置为匹配失败； 然后查询下一列车号信息， 重复上述 流程； S6： 车辆与集装箱号匹配， 首先将车号和集装箱号根据时间进行比较， 如果二者的时间有交叉或者重合， 那么表 示此车号和集装箱号匹配成功； 进行一次匹配之后， 将剩 下未匹配成功的车号的开始 时间 向前扩展时间长度的15％， 结束时间向后扩展时间长度的15％。 然后再次将车号和集装箱 号根据时间进行比较， 如果二者的时间有交叉或者重合， 那么表示此车号和 集装箱号匹配 成功； 两次匹配之后， 如果 仍然有未匹配的车号， 那么将此 车号标志未匹配。 2.根据权利要求1所述的铁路车号与集装箱号匹配方法， 其特 征在于： 所述t设定为3 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 114758328 A 2一种铁路车号与集装箱号匹配方 法 技术领域 [0001]本发明涉及 集装箱号识别处理技术领域， 具体涉及一种铁路车号与集装箱号匹配 方法。 背景技术 [0002]集装箱是一种综合性的大型周转货箱， 集装箱号指装运出口货物的集装箱箱号， 全球所有的集装箱都具有一个唯一的箱号与之对应。 在集装箱转运过程中， 通过摄像机拍 摄集装箱并进一 步通过图像识别技 术识别箱体侧面的箱号。 [0003]但是现有集装箱图像处理无法与车辆计轴信息相匹配， 导致集装箱号无法与当前 车辆匹配， 需要人工手动输入， 增 加人工劳动强度， 且容 易出现错 误。 发明内容 [0004]本发明的目的是提供一种铁路车号与集装箱号匹配方法， 以解决集装箱图像处理 无法与车辆计轴信息相匹配的问题。 [0005]为实现上述目的， 本发明采用如下技 术方案： [0006]一种铁路车号与集装箱号匹配方法， 包括以下步骤， [0007]S1： 车辆经过识别区域， 车号识别主机识别车号并将车号上传至工控机， 每经过一 个车轴， 工控机 向摄像机发出一次对车辆上 的集装箱的抓拍指令， 摄像机的拍照信息发送 至工控机； [0008]S2： 图片处理， 不间断扫描工控机上的图片存储文件夹， 对扫描到的图片进行处 理， 将抓拍图片时对应的时间、 轴序号、 摄 像机号存 储进指定的存 储表； [0009]S3： 集装箱号获取， 不间断的扫描集装箱号上传文件夹， 一旦扫描到报文文件， 根 据集装箱号上传协议， 解析报文， 并将集装箱号信息存 储进指定的存 储表； [0010]S4： 车辆获取， 不间断地扫描车号存储数据库表， 根据时间， 获取第一个没有和集 装箱号进行匹配的车辆信息表； [0011]S5： 列车与集装箱号列匹配， [0012]不间断地扫描车号存储数据库表， 根据时间， 获取第一个没有和集装箱号进行匹 配的车辆信息表， 根据获取 的车辆信息表中的过车时间和当前时间进行比较： 如果当前时 间大于表中的过车时间不 足t分钟， 那么继续等待， 直到 当前时间大于表中的过车时间超过 t分钟， 查询此时间之前t分钟和之后t分钟这个时间段内的集装箱 号上传信息， 如果查询到 了集装箱号上传信息， 那么取时间最早的上传信息和此列车号数据进行匹配， 并将此列车 号信息的标志位置为匹配成功； 如果没有查询 到集装箱号上传信息， 那么将此列车号信息 的标志位置为匹配失败； 然后查询下一列车号信息， 重复上述 流程； [0013]S6： 车辆与集装箱号匹配， [0014]首先将车号和集装箱号根据时间进行比较， 如果二者的时间有交叉或者重合， 那 么表示此车号和集装箱号匹配成功； 进行一次匹配之后， 将剩 下未匹配成功的车号的开始说　明　书 1/3 页 3 CN 114758328 A 3