(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123289 234.7 (22)申请日 2021.12.25 (73)专利权人 安徽华地好生活服务集团有限公 司 地址 237200 安徽省合肥市蜀山区潜山路 267号华地金融中心A座31楼西侧 (72)发明人 刘克鑫　 (74)专利代理 机构 北京哌智科创知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11745 专利代理师 蒋辉 (51)Int.Cl. E04H 6/42(2006.01) E01F 13/04(2006.01) F16F 15/067(2006.01) (54)实用新型名称 一种智慧停车场用车位防占位装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种智慧停车场用车位 防占位装置， 包括安装箱， 所述安装箱的内底壁 分别固定连接有电机、 衔接板、 喇叭和控制面板， 安装箱的内壁转动连接有 连接轴， 连接轴的两端 分别延伸至安装箱的正面和背面， 并固定连接有 档杆， 连接轴的表面固定连接有第一直齿轮， 电 机的输出端固定连接有第二直齿轮， 安装箱的上 表面开设有凹槽， 凹槽的内壁固定连接有第一接 近传感器， 安装箱的左侧面分别开设有滑动槽和 安装槽。 该智慧停车场用车位防占位装置， 当车 辆驶出停车位时， 车辆脱离第一接近传感器的感 应区， 控制面板发出信号驱动电机反转， 从而使 档杆逆时针转动九十度， 利用档杆阻挡车辆进入 私人停车位， 实现自动开启档杆， 避免他人恶意 侵占车位。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217232938 U 2022.08.19 CN 217232938 U 1.一种智慧停车场用车位防占位装置， 包括安装箱(1)， 其特征在于： 所述安装箱(1)的 内底壁分别固定连接有电机(2)、 衔接板(3)、 喇叭(4)和控制面板(5)， 安装箱(1)的内壁转 动连接有 连接轴(6)， 连接轴(6)的两端分别延伸至安装箱(1)的正面和背面， 并固定连接有 档杆(7)， 连接轴(6)的表面固定连接有第一直齿轮(8)， 电机(2)的输出端固定连接有第二 直齿轮(9)， 安装箱(1)的上表 面开设有凹槽， 凹槽的内壁固定连接有第一接近传感器(10)， 安装箱(1)的左侧面分别开设有滑动槽和安装槽， 滑动槽的内壁滑动连接有滑动杆(11)， 滑 动杆(11)的左端固定连接有缓冲板(12)， 衔接板(3)的表 面开设有通槽， 滑动杆(11)的右端 穿过通槽并固定连接有限位板(13)， 滑动杆(11)的表面设置有复位机构， 安装槽的内壁固 定连接有第二接 近传感器(14)， 缓冲板(12)的右侧面固定连接有感应块(15)。 2.根据权利要求1所述的一种智慧停车场用车位防占位装置， 其特征在于： 所述复位机 构包括连接环(16)， 连接环(16)的内壁与滑动杆(11)的表面固定连接， 滑动 杆(11)的表面 套设有压缩弹簧(17)， 压缩弹簧(17)的一端与连接环(16)的右端 固定连接， 压缩弹簧(17) 的另一端与衔接 板(3)的左侧面固定连接 。 3.根据权利要求1所述的一种智慧停车场用车位防占位装置， 其特征在于： 所述安装箱 (1)的左侧面设置为 斜坡型， 凹槽与安装槽的内壁均设置有钢化玻璃。 4.根据权利要求1所述的一种智慧停车场用车位防占位装置， 其特征在于： 所述安装箱 (1)的内壁设置有放置框， 放置框的内壁设置有蓄电池(18)， 安装箱(1)的右侧面通过螺栓 固定连接有分隔板 。 5.根据权利要求1所述的一种智慧停车场用车位防占位装置， 其特征在于： 所述第 一直 齿轮(8)与第二 直齿轮(9)啮合传动。 6.根据权利要求1或4所述的一种智慧停车场用车位防占位装置， 其特征在于： 所述第 一接近传感器(10)、 第二接近传感器(14)、 喇叭(4)和控制面板(5)均与 蓄电池(18)电性连 接。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217232938 U 2一种智慧停车场用车位防占位装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及车辆管理技 术领域， 具体为 一种智慧停车场用车位防占位装置 。 背景技术 [0002]智慧停车场管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称。 是将停 车场完全置 于计算机统一管理下的高科技机电一体化产品。 [0003]但有的小区智慧停车场由于私人购买了停车位， 虽然贴了警告标语但有时任然会 遭到恶意侵占， 从而对拥有私人 车位的车主造成了极大的不便 。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种智慧停车场用车位防占位装置， 以解决上述背景 技术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种智 慧停车场用车位防占位 装置， 包括安装箱， 所述安装箱的内底壁分别固定连接有电机、 衔接板、 喇叭和控制面板， 安 装箱的内壁转动连接有连接轴， 连接轴的两端分别延伸至安装箱的正面和背面， 并固定连 接有档杆， 连接轴的表面固定连接有第一直齿轮， 电机的输出端固定连接有第二直齿轮， 安 装箱的上表面开设有凹槽， 凹槽的内壁固定连接有第一接近传感器， 安装箱的左侧 面分别 开设有滑动槽和安装槽， 滑动槽的内壁滑动连接有滑动杆， 滑动杆的左端固定连接有缓冲 板， 衔接板的表面开设有通槽， 滑动杆的右端穿过通槽并固定连接有限位板， 滑动杆的表 面 设置有复位机构， 安装槽的内壁固定连接有第二接近传感器， 缓冲板的右侧 面固定连接有 感应块。 [0006]优选的， 所述复位机构包括连接环， 连接环的内壁与滑动杆的表面固定连接， 滑动 杆的表面套设有压缩弹簧， 压缩弹簧的一端与连接环的右端固定连接， 压缩弹簧的另一端 与衔接板的左侧面固定连接 。 [0007]优选的， 所述安装箱的左侧面设置为斜坡型， 凹槽与安装槽 的内壁均设置有钢化 玻璃。 [0008]优选的， 所述安装箱的内壁设置有放置框， 放置框的内壁设置有蓄电池， 安装箱的 右侧面通过螺栓固定连接有分隔板 。 [0009]优选的， 所述第一 直齿轮与第二 直齿轮啮合传动。 [0010]优选的， 所述第一接近传感器、 第二接近传感器、 喇叭和控制面板均与蓄电池电性 连接。 [0011]有益效果 [0012]本实用新型提供了一种智慧停车场用车位防占位装置， 具 备以下有益效果： [0013]1.该智慧停车场用车位 防占位装置， 通过设置档杆， 驱动电机正传带动第一直齿 轮与第二直齿轮啮合传动， 从而使档杆顺时针转动九十度， 使档杆落下， 进而 可将车辆驶进 停车位， 同时当车辆驶出停车位时， 车辆脱离第一接近传感器的感应区， 控制面板发出信号说　明　书 1/3 页 3 CN 217232938 U 3