(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 2021232540 07.0 (22)申请日 2021.12.23 (73)专利权人 濮阳市铭德实业有限公司 地址 457331 河南省濮阳市清丰 县马庄桥 镇申新泰富1号楼 (72)发明人 陈睿瑢　 (74)专利代理 机构 深圳市兰锋盛世知识产权代 理有限公司 4 4504 专利代理师 罗炳锋 (51)Int.Cl. B60P 3/00(2006.01) B60P 7/02(2006.01) B60P 7/08(2006.01) B60P 7/16(2006.01) F16F 15/067(2006.01) (54)实用新型名称 一种建筑房地产渣土运输管理车 (57)摘要 本实用新型公开了一种建筑房地产渣土运 输管理车， 包括支撑板， 支撑板的底部设置有支 撑座， 支撑板的顶部固定安装有集装箱， 集装箱 的左侧固定连接有车头。 本实用新型通过伸缩柱 运转可以有效地带动防护板进行上下位移， 通过 防护板的设置可以有效地防止集装箱内部的渣 土因震动而产生喷溅， 通过螺纹孔的设置便于使 用螺钉对固定片进行固定， 通过防护带的设置可 以有效地防止在运输的过程中集装箱内部的渣 土从侧面掉落至外界， 有效地提升了装置在使用 过程中的防护性能， 通过第一活动轴和第二活动 轴的设置便于伸缩柱可以带动防护板进行弧线 运动， 同时解决了市场上常见的建筑房地产渣土 运输管理车普 遍存在防护性能较 差的问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 217124640 U 2022.08.05 CN 217124640 U 1.一种建筑房地产渣土运输管理车， 包括支撑板(1)， 其特征在于： 所述支撑板(1)的底 部设置有支撑座(2)， 所述支撑板(1)的顶部固定安装有集装箱(3)， 所述集装箱(3)的左侧 固定连接有车头(4)， 所述车头(4)的顶部固定安装有固定块(5)， 所述固定块(5)的内腔活 动安装有第一活动轴(6)， 所述第一活动轴(6)的右侧固定连接有防护板(7)， 所述支撑板 (1)顶部的左侧活动安装有安装板(8)， 所述安装板(8)顶部的两侧均固定安装有伸缩柱 (9)， 所述伸缩柱(9)的顶部活动安装有第二活动轴(10)， 所述第二活动轴(10)与防护板(7) 活动连接， 所述防护板(7)正面的右侧活动安装有固定片(11)， 所述固定片(11)的正面且延 伸至防护板(7)的内腔开设有螺纹孔(12)， 所述固定片(11)的底部固定连接有防护带(13)， 所述防护带(13)为软性橡胶材质。 2.根据权利要求1所述的一种建筑房地产渣土运输管理车， 其特征在于： 所述支撑座 (2)内腔的底部固定安装有底座(14)， 所述底座(14)的顶部开设有固定 槽(15)。 3.根据权利要求2所述的一种建筑房地产渣土运输管理车， 其特征在于： 所述底座(14) 内腔的顶部开设有出口(16)， 所述固定槽(15)的内腔且延伸至支撑板(1)的底部固定安装 有弹簧阻尼器(17)。 4.根据权利要求1所述的一种建筑房地产渣土运输管理车， 其特征在于： 所述支撑板 (1)内腔的中间部位固定安装有固定 板(18)， 所述固定 板(18)的内侧固定安装有横板(19)。 5.根据权利要求4所述的一种建筑房地产渣土运输管理车， 其特征在于： 所述横板(19) 底部的两侧均固定安装有螺母(20)， 所述螺母(20)的内腔螺纹连接有螺纹杆(21)。 6.根据权利要求5所述的一种建筑房地产渣土运输管理车， 其特征在于： 所述螺纹杆 (21)分别与横 板(19)和安装板(8)活动且贯穿连接， 所述集装箱(3)的正面固定安装有收束 板(22)， 所述收束板(2 2)与防护带(13)活动连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217124640 U 2一种建筑房地产渣土运输 管理车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及渣土车技 术领域， 具体为 一种建筑房地产渣土运输管理车。 背景技术 [0002]渣土车， 也称拉土车、 运渣车， 不是特指哪一种车， 而是指车辆用途是运送沙石等 建筑料的卡车， 2014年国家下发关于渣土车改造文件， 全国范围开始实行， 市场上常见的建 筑房地产渣土运输管 理车普遍存在防护性能较差的现象， 导致在运输的过程中渣土易因震 动而掉落至路面， 装置的实用性较差且无法满足现阶段使用者的使用需求， 为使用者带来 不便。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种建筑房地产渣土运输管理车， 具备防护性能好的 优点， 解决了市场上常见的建筑房地产渣土运输管理车普遍存在防护性能较差的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种建筑房地产渣土运输管理 车， 包括支撑板， 所述支撑板的底部设置有支撑座， 所述支撑板的顶部固定安装有集装箱， 所述集装箱的左侧固定连接有车头， 所述车头的顶部固定安装有固定块， 所述固定块的内 腔活动安装有第一活动轴， 所述第一活动轴的右侧固定连接有防护板， 所述支撑板顶部的 左侧活动安装有安装板， 所述安装板顶部的两侧均固定安装有伸缩柱， 所述伸缩柱的顶部 活动安装有第二活动轴， 所述第二活动轴与防护板活动连接， 所述防护板正面的右侧活动 安装有固定片， 所述固定片的正面且延伸至防护板的内腔开设有螺纹孔， 所述固定片的底 部固定连接有防护带， 所述防护带为软性橡胶材质。 [0005]优选的， 所述支撑座内腔的底部固定安装有底座， 所述底座的顶部开设有固定 槽。 [0006]优选的， 所述底座内腔的顶部开设有出口， 所述固定槽 的内腔且延伸 至支撑板的 底部固定安装有弹簧阻尼器。 [0007]优选的， 所述支撑板内腔的中间部位固定安装有固定板， 所述固定板 的内侧固定 安装有横板 。 [0008]优选的， 所述横板底部 的两侧均固定安装有螺母， 所述螺母的内腔螺纹连接有螺 纹杆。 [0009]优选的， 所述螺纹杆分别与横板和安装板活动且贯穿连接， 所述集装箱的正面固 定安装有收束板， 所述收束板与防护带活动连接 。 [0010]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果如下： [0011]1、 本实用新型通过伸缩柱运转可以有效地带动防护板进行上下位移， 通过防护板 的设置可以有效地防止集装箱内部的渣土因震动而产生喷溅， 通过螺纹孔的设置便于使用 螺钉对固定片进 行固定， 通过防护带的设置可以有效地防止在运输的过程中集装箱内部的 渣土从侧 面掉落至外界， 有效地提升了装置在使用过程中的防护性能， 通过第一活动轴和 第二活动轴的设置便于伸缩柱可以带动防护板进 行弧线运动， 同时解决了 市场上常见的建说　明　书 1/3 页 3 CN 217124640 U 3