(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221485435.6 (22)申请日 2022.06.14 (73)专利权人 挚美 （深圳） 科技有限公司 地址 518000 广东省深圳市龙岗区横岗街 道六约社区六和路96号 南8212 (72)发明人 廖勇桂　潘意坤　 (74)专利代理 机构 深圳普华智科知识产权代理 事务所(普通 合伙) 44730 专利代理师 肖迪 (51)Int.Cl. H01R 24/00(2011.01) H01R 13/502(2006.01) H01R 13/52(2006.01) H01R 13/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种新型连接 接头 (57)摘要 本实用新型公开了一种新型连接接头， 包括 底座、 航空接头帽、 外壳体、 天线连接杆， 所述底 座上方设置有航空接头， 所述航空接头外部设置 有航空接头帽， 所述底座下方设置有外壳体， 所 述外壳体上方与底座下方连接处内部设置有防 水圈二， 所述外壳体下方中心位置设置有天线 连 接杆， 所述外壳体内部设置有PCBA主板， 所述 PCBA主板内部设置有PCBA连接板， 所述PCB A连接 板上方设置有母端子， 所述底座内部设置有公端 子， 所述外壳体外部正表面上方设置有指示灯。 本实用新型将航空接头、 底座与公端子一体制作 成型， 相比较于传统的底座将公端子和航空接头 焊接上去， 确保了产品的质量， 同时提高产品的 生产效率， 避免由于 焊接发生的产品质量问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217983985 U 2022.12.06 CN 217983985 U 1.一种新型连接接头， 包括底座 （1） 、 航空接头帽 （2） 、 外壳体 （6） 、 天线连接杆 （8） ， 其特 征在于： 所述底座 （1） 上方设置有航空接头 （3） ， 所述航空接头 （3） 外部设置有航空接头帽 （2） ， 所述底 座 （1） 下方设置有外壳体 （6） ， 所述外壳体 （6） 上方与底座 （1） 下方连接处内部设 置有防水圈二 （10） ， 所述外壳体 （6） 下方中心 位置设置有天线 连接杆 （8） ， 所述外壳体 （6） 内 部设置有PCBA主板 （5） ， 所述PCBA主板 （5） 内部设置有PCBA连接板 （4） ， 所述PCBA连接板 （4） 上方设置有母端子 （41） ， 所述底座 （1） 内部设置有公端子 （11） ， 所述外壳体 （6） 外部正表面 上方设置有指示灯 （7） 。 2.根据权利要求1所述的一种新型连接接头， 其特征在于： 所述底座 （1） 与其上方设置 有航空接 头 （3） 连接为 一个整体结构。 3.根据权利要求1所述的一种新型连接接头， 其特征在于： 所述底座 （1） 内部的公端子 （11） 与PCBA连接 板 （4） 上的母端子 （41） 配合。 4.根据权利要求1所述的一种新型连接接头， 其特征在于： 所述航空接头帽 （2） 内部设 置有弹扣 （21）.所述弹扣 （21） 的个数四个， 四个所述弹扣 （21） 分别设置在航空接头帽 （2） 内 部底端。 5.根据权利要求1所述的一种新型连接接头， 其特征在于： 所述航空接头 （3） 上方围绕 设置有圆形凸起， 圆形凸起与底座 （1） 上表面之间形成圆形卡槽， 圆形卡槽与航空接头帽 （2） 内部的弹扣 （21） 配合。 6.根据权利要求1所述的一种新型连接接头， 其特征在于： 所述航空接头 （3） 与航空接 头帽 （2） 连接处设置有防水圈一 （9） 。 7.根据权利要求1所述的一种新型连接接头， 其特征在于： 所述外壳体 （6） 内部还设置 有天线， 所述天线连接杆 （8） 上方贯穿外壳体 （6） 底部， 并延伸至外壳体 （6） 内部与天线连 接。 8.根据权利要求1所述的一种新型连接接头， 其特征在于： 所述天线连接杆 （8） 与外壳 体 （6） 下方连接处设置有防水圈三 （12） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217983985 U 2一种新型连接 接头 技术领域 [0001]本实用新型涉及光伏行业的通信和数据传输技术领域， 具体为一种新型连接接 头。 背景技术 [0002]现有的航空接头与P CB(Printed  Circuit Board， 印制电路板)连接包括航空接头 通过接头帽与设备连接、 航空接头再拧入带内牙底座与P CB一端焊接。 产品生产中须借助治 具将航空接头拧入底 座， 生产效率低； 同时人工焊接航空接头的针脚和P CB， 焊接时间长； 并 且航空接 头须定制， 生产成本大。 [0003]因此， 针对上述问题提出一种新型 连接接头。 发明内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种新型连接接头， 包括底座、 航空接头帽、 外壳体、 天线连接杆， 所述底座上方设置有航空接头， 所述航空接头外部 设置有航空接头帽， 所述底 座下方设置有外壳体， 所述外壳体上方与底座下方连接处内部设置有防水圈二， 所述外壳 体下方中心位置设置有天线连接杆， 所述外壳体内部设置有PCBA主板， 所述PCBA主板内部 设置有PCBA连接板， 所述PCBA连接板上方设置有母端子， 所述底 座内部设置有公端子， 所述 外壳体外 部正表面上 方设置有指示灯。 [0005]进一步的， 所述底座与其上 方设置有航空接 头连接为 一个整体结构。 [0006]进一步的， 所述底座内部的公端子与PCBA连接 板上的母端子配合。 [0007]进一步的， 所述航空接头帽2内部设置有弹扣21， 所述弹扣的个数四个， 四个所述 弹扣分别设置在航空接 头帽内部底端。 [0008]进一步的， 所述航空接头上方围绕设置有圆形凸起， 圆形凸起起与底座上表面之 间形成圆形卡槽， 圆形卡槽与航空接 头帽内部的弹扣配合。 [0009]进一步的， 所述 航空接头与航空接 头帽连接处设置有防水圈一。 [0010]进一步的， 所述外壳体内部还设置有天线， 所述天线连接杆上方贯穿外壳体底部， 并延伸至 外壳体内部与天线连接 。 [0011]进一步的， 所述天线连接杆与外壳体下 方连接处设置有防水圈三。 [0012]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果如下： [0013]1、 传统底座是将公端子和航空接头焊接上去， 现有部分技术是先拧入带内牙底 座， 然后与P CB一端焊接， 且现有的是有两个步骤， 而且拧入的时候需要治 具配合， 手工焊接 时产品很容易出现质量问题导致要返工， 此方法成本高， 工序多， 质量不能保证， 而本实用 新型将航空接头、 底座与公端子一体制作成型， 确保了产品的质量， 同时提高产品的生产效 率， 避免由于焊接发生的产品质量问题。 [0014]2、 本实用新型的航空接头帽内部设计有弹扣， 弹扣在航空接头帽的底部， 且航空 接头帽的底部一圈总共设计有四个弹扣， 航空接头帽和底座顶部连接时， 刚开始呈八字形，说　明　书 1/3 页 3 CN 217983985 U 3