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(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211011470.9 (22)申请日 2022.08.23 (71)申请人 中铁第四勘察设计院集团有限公司 地址 430060 湖北省武汉市武昌杨园和平 大道745号 (72)发明人 张华志 何斌 王青元 龚孟荣 湛博 付程成 邓小训 许龙 张海申 王沛沛 马德明 (74)专利代理 机构 北京派特恩知识产权代理有 限公司 1 1270 专利代理师 胡亮 浦彩华 (51)Int.Cl. G06Q 10/06(2012.01) G06Q 50/06(2012.01) (54)发明名称 一种充电站 布局方法、 装置和设备 (57)摘要 本申请实施例公开了一种充电站布局方法、 装置和设备, 所述方法包括: 获取列车在预设线 路上的行驶参数; 所述行驶参数包括每个站点对 应的预设停站时间以及列车在任意相邻两个站 点之间运行对应的能耗参数; 基于所述行驶参 数, 确定所述列车行驶至不同站点对应的充电时 间; 所述充电时间与所述列车在相邻两个站点之 间运行对应的能耗参数呈正相关; 基于所述充电 时间和每个站点对应的预设停站时间, 确定所述 预设线路上的充电站 布局点。 权利要求书2页 说明书9页 附图2页 CN 115271534 A 2022.11.01 CN 115271534 A 1.一种充电站 布局方法, 其特 征在于, 包括: 获取列车在预设线路上的行驶参数; 所述行驶参数包括每个站点对应的预设停站时间 以及列车在任意相邻两个站点之间运行对应的能耗 参数; 基于所述行驶参数, 确定所述列车行驶至不同站点对应的充电时间; 所述充电时间与 所述列车在两个站点之间运行对应的能耗 参数呈正相关; 基于所述充电时间和每个站点对应的预设停站时间, 确定所述预设线路上的充电站布 局点。 2.根据权利要求1所述的充电站布局方法, 其特征在于, 所述基于所述充电时间和每个 站点对应的预设停 站时间, 确定所述预设线路上的充电站 布局点, 包括: 基于所述充电时间和每个站点对应的预设停站时间, 确定所述预设线路上的第 一站点 和第二站点; 所述第一站点和所述第二站点 为所述预设线路上相邻的两个站点; 若列车由已知充电站布局点至所述第一站点对应的充电时间小于第一站点对应的预 设停站时间, 由已知 充电站布局点至所述第二站 点处应的充电时间大于第二站 点对应的预 设停站时间, 则将所述第一站点确定为充电站布局 点; 所述已知充电站布局 点包括预设线 路上的初始 站点。 3.根据权利要求2所述的充电站 布局方法, 其特 征在于, 包括: 若列车由已知充电站布局点至所述第一站点对应的充电时间大于第一站点对应的预 设停站时间, 则在所述已知充电站布局点与所述第一站点之间设置至少一个充电站布局 点。 4.根据权利要求3所述的充电站布局方法, 其特征在于, 所述在所述已知充电站布局点 与所述第一站点之间设置 至少一个充电站 布局点, 包括: 在所述已知充电站 布局点与所述第一站点之间设置第一充电站 布局点; 若所述列车从所述第一充电站布局点至所述第一站点所需的充电时间大于所述第一 站点对应的预设停站时间, 则 在所述已知充电站布局点与所述第一站点之 间设置第二充电 站布局点。 5.根据权利要求3所述的充电站布局方法, 其特征在于, 所述在所述已知充电站布局点 与所述第一站点之间设置 至少一个充电站 布局点, 还 包括: 在所述已知充电站 布局点与所述第一站点之间设置第一充电站 布局点; 若所述列车从所述第一充电站布局点至所述第一站点所需的充电时间不大于所述第 一站点对应的预设停站时间, 则在所述已知 充电站布局点与所述第一站 点之间仅设置一个 充电站布局点。 6.根据权利要求4所述的充电站布局方法, 其特征在于, 不同站点对应的所述预设停站 时间的时长不同。 7.根据权利要求6所述的充电站布局方法, 其特征在于, 基于所述第 一站点对应的所述 预设停站时间和列车由所述已知 充电站布局点至所述第一站 点对应的充电时间, 确定所述 至少一个充电站 布局点对应的预设停 站时间。 8.根据权利要求1所述的充电站布局方法, 其特征在于, 所述基于所述行驶参数, 确定 所述列车在不同站点对应的充电时间, 包括: 基于所述能耗 参数, 确定所述列车 行驶至不同站点对应的耗电量;权 利 要 求 书 1/2 页 2 CN 115271534 A 2基于所述 耗电量和所述充电站的充电功率, 确定所述列车对应的充电时间。 9.一种充电站 布局装置, 其特 征在于, 包括: 获取模块, 用于获取列车在预设线路上的行驶参数; 所述行驶参数包括每个站点对应 的预设停 站时间以及列车在任意相邻两个站点之间运行对应的能耗 参数; 第一确定模块, 用于基于所述行驶参数, 确定所述列车行驶至不同站点对应的充电时 间; 所述充电时间与所述列车在两个站点之间运行对应的能耗 参数呈正相关; 第二确定模块, 用于基于所述充电时间和每个站点对应的预设停站时间, 确定所述预 设线路上的充电站 布局点。 10.一种电子设备, 其特征在于, 包括存储器和处理器, 所述存储器存储有计算机程序, 所述计算机程序被所述处理器执行时, 所述处理器执行如权利要求 1至8中任一项 所述方法 的步骤。权 利 要 求 书 2/2 页 3 CN 115271534 A 3
专利 一种充电站布局方法、装置和设备
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