ICS 43.040.20
CCS T 38
团 体 标 准
T/CSAE 237-2021
重型汽车实际行驶污染物排放测试
技术规范
Technical guidance for real driving emission measurement of heavy -duty vehicles
Drafting guidelines for commercial grades standard of Chinese medicinal materials
2021-12-15发布 2021-12-15实施
中国汽车工程学会 发布
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中国汽车工程学会标准(以下简称:CSAE标准) ,是由中国汽车工程学会按照明确的程
序、规则,遵循公开、透明、协商一致原则组织制定的,供市场自由选择、自愿采用的规范
性技术文件。CSAE 标准旨在发挥市场自主制定标准优势,着眼企业竞争力提升,推动汽车
产业创新技术的加速发展和广泛应用。
CSAE标准版权归属中国汽车工程学会,除用于国家法律或事先得到中国汽车工程学会
许可外,不得以任何形式复制该标准。
在本标准实施过程中,如发现需要修改或补充之处,欢迎将意见反馈
至中国汽车工程学会,以便修订时参考。
中国汽车工程学会地址:
北京市大兴亦庄开发区荣华南路13号院(中航国际广场H5座) ;
电话:010-50911954;邮编:100176;邮箱:
[email protected] 。
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T/CSAE 237 —2021
I 目 次
前言 ................................ ................................ ................ II
1 范围 ................................ ................................ .............. 1
2 规范性引用文件 ................................ ................................ .... 1
3 术语和定义 ................................ ................................ ........ 1
4 测试设备和测试参数 ................................ ................................ 3
5 测试准备 ................................ ................................ .......... 4
6 测试条件 ................................ ................................ .......... 5
7 测试要求 ................................ ................................ .......... 6
附录A (资料性) PEMS排放测试报告要求 ................................ ............ 11
附录B (资料性) PEMS试验路线的选择方法 ................................ .......... 18
附录C (资料性) PEMS试验流程图 ................................ .................. 20
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II 前 言
本文件按照 GB/T 1.1 —2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本文件由中国汽车工程学会汽车测试技术分会提出。
本文件是 对《重型柴油车污染物排放限值及测量方法( 中国第六阶段)》 (GB 17691—2018)附录
K“实际道路行驶测量方法( PEMS)”的补充,规定了重型柴油车、重型燃气车和重型双燃料汽车 及相
应的混合动力车型排气污染物 实际道路车载 测量方法及技术要求。 本文件细化和明确 PEMS测试的具体要
求,提高 PEMS测试方法的试验成功率和试验结果的可靠性。
本文件与 GB 17691 —2018相比,主要技术变化如下:
a) 增加重型混合动力电动汽车 PEMS排放测试技术要求,包括相关术语和定义、预处理要求、运
行模式要求和测试报告中混合动力相关参数的要求等;
b) 细化了PEMS设备具体安装操作要求,包括设备主体、流量计、采样管、卫星导航定位系统、
气象站、电缆等的安装要求;
c) 增加PEMS设备在高温、高海拔和低温环境条件下的使用建议;
d) 增加对试验驾驶员的要求;
e) 增加附录 B PEMS试验路线的选择方法;
f) 增加附录 C PEMS测试流程图。
本文件起草单位:中国环境科学研究院、中国汽车技术研究中心有限公司、清华大学、宇通客车股
份有限公司、广西玉柴机器股份有限公司。
本文件主要起草人:胡京南、郭勇、高东志、何立强、纪亮、李刚、颜燕、柳东威、吕恒绪、景晓
军、李腾腾、包俊江、郝斌、王辉、王凤滨、吴烨、张少君、王长园、汪晓伟、许丹丹、李博、于全顺、
高忠明、钟祥麟、吴春玲、李振华、赵健福、冯钟辉、任烁今、刘麟、邸少伟、李明宣、秦建芸、王微。
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1 重型汽车实际行驶污染物排放测试技术规范
1 范围
本文件规定了重型汽车实际行驶污染物排放测试术语和定义、测试设备和测试参数、测试准备、测
试条件等要求。
本文件适用于满足中国第六阶段(GB 17691 —2018)的装用压燃式、气体燃料点燃式发动机的M 2、
M3、N1、N2和N3类及总质量大于 3500 kg的M1类汽车(包括重型混合动力汽车)的新车型式检验、新生产
车的排放达标检查和在用符合性检查,以及车辆开发、车辆排放评估等研发验证类测试。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中, 注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB 17691 —2018 重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)
GB 18352.6 —2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)
GB/T 19596 —2017 电动汽车术语
GB/T 19754 —2015 重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法
HJ 857—2017 重型柴油车、气体燃料车排气污染物车载测量方法及技术要求
QC/T 837 —2010 混合动力电动汽车类型
DB/11 965 —2017 重型汽车排气污染物排放限值及测量方法(车 载法 第Ⅳ、Ⅴ阶段)
3 术语和定义
GB 17691 —2018、GB 18352.6 —2016、GB/T 19596 —2017、GB/T 19754 —2015、QC/T 837 —2010
界定的及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
混合动力电动汽车 hybrid electric vehicle ;HEV
能够至少从下述两类车载储存的能量中获得动力的汽车:
——可消耗的燃料;
——可再充电能 /能量储存装置;
[来源:GB/T 19596 —2017,3.1.1.2]
3.2
充电式电量存储系统 rechargeab le electric energy storage system ;REESS
指可重复充电的电量储存系统。例如,动力蓄电池、超级电容器和机电飞轮等。
[来源:GB 18352.6 —2016,3.40, 有修改]
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2 3.3
荷电状态 state of charge ;SOC
充电式电量存储系统的电量状态百分数。
3.4
车辆运行模式 vehicle operating mode
车辆运行模式是指车辆实际驾驶过程中,可以通过选择开关进行切换的模式或模式的组合,如纯电
(EV)模式、混动( HEV)模式、纯 燃料(CV)模式等。
3.5
外接充电型混合动力电动汽车 off-vehicle chargeable hybrid electric vehicle
一种被设计成在正常使用情况下可从非车载装置中获取电能量的混合动力电动汽车。
仅当制造厂在其提供的使用说明书中或者以其他明确的方式推荐或要求进行车外充电时, 混合动力
电动汽车方可认为是“外接充电型”的,通常所说的插电式混合动力电动汽车属于此类型。仅用作不定
期的储能装置
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