(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122369966.0 (22)申请日 2021.09.28 (73)专利权人 芜湖宸羽物流设备有限公司 地址 241000 安徽省芜湖市南陵县经济开 发区周瑜大道8号厂房 (72)发明人 钱勇　张小贺　 (74)专利代理 机构 北京恒泰铭睿知识产权代理 有限公司 1 1642 代理人 杨昊 (51)Int.Cl. B62B 3/08(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种便于装卸货物的物流推车 (57)摘要 本实用新型公开了一种便于装卸货物的物 流推车， 包括： 推车底座、 滑轮、 推杆、 转动台、 运 输箱体和第一卸货板； 推车底 座的底部设置有多 个滑轮， 至少两根推杆平行设置， 且端部固定在 推车底座的侧面， 转动台通过转轴可转动地设置 在推车底 座的上表面， 运输箱 体固定在转动台的 上表面； 运输箱体的一侧设置有敞口， 第一卸货 板的底边铰接设置在敞口的底部边沿， 且该铰接 处的端部设置有舵机， 以驱动第一卸货板以其铰 接边为轴转动， 第一卸货板的内侧水平且间隔设 置有多个第一运输辊。 该推车克服现有技术中的 转运推车在运输至目的地后， 需要人工手动搬运 货物， 等待获取完成搬运完后才能进行下一次运 输工作， 其工作效率低下， 且卸货便捷性低下的 问题。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 215826787 U 2022.02.15 CN 215826787 U 1.一种便于装卸货物的物流推车， 其特征在于， 所述便于装卸货物的物流推车包括： 推 车底座(1)、 滑轮(2)、 推杆(7)、 转动 台(3)、 运输箱体(4)和第一卸货板(5)； 所述推车底座 (1)的底部 设置有多个滑轮(2)， 至少两根所述推杆(7)平行设置， 且端部固定在所述推车底 座(1)的侧面， 所述转动台(3)通过转轴(12)可转动地设置在所述推车底 座(1)的上表 面， 所 述运输箱体(4)固定在所述 转动台(3)的上表面； 其中， 所述运输箱体(4)的一侧设置有敞口(2 1)， 所述第一卸货板(5)的底边铰接设置在所述 敞口(21)的底部边 沿， 且该铰接处的端部设置有舵机(22)， 以驱动所述第一卸货板(5)以其 铰接边为轴转动， 所述第一卸货 板(5)的内侧水平且间隔设置有多个第一运输 辊(10)， 所述 运输箱体(4)的内部底面部分凹陷形成凹槽(18)， 所述凹槽(18)的边沿铰接设置有第二卸 货板(9)， 所述第二卸货板(9)能够沿着靠近或远离敞口(21)的方向以铰接边为轴转动， 所 述第二卸货板(9)的上表面水平且间隔设置有多个第二运输辊(11)， 所述第二运输辊(11) 与所述第一 运输辊(10)相平行。 2.根据权利要求1所述的便于装卸货物的物流推车， 其特征在于， 所述运输箱体(4)的 底部夹层中设置有液压泵(19)， 所述液压泵(19)上的活塞杆(20)竖直设置， 且其端部伸出 所述运输箱体(4)的底部夹层， 并通过铰接块(20)与所述第二卸货 板(9)上远离敞口(21)的 一侧底部相铰接， 所述液压泵(19)能够驱动所述第二卸货板(9)以其铰接边 为轴自由转动。 3.根据权利要求1所述的便于装卸货物的物流推车， 其特征在于， 所述推车底座(1)的 内部设置有驱动电机(14)， 所述驱动电机(14)输出轴的端部设置有第一驱动齿轮(15)， 所 述转轴(12)上设置有第二 驱动齿轮(13)， 所述第一 驱动齿轮(15)和所述第二 驱动齿轮(13) 啮合在一 起。 4.根据权利要求1所述的便于装卸货物的物流推车， 其特征在于， 所述推车底座(1)的 上表面设置有圆形滑槽(17)， 所述转动台(3)的下表 面至少间隔设置有两个滑 块(16)， 所述 滑块(16)可滑动地 卡合在所述圆形滑槽(17)内。 5.根据权利要求1所述的便于装卸货物的物流推车， 其特征在于， 所述第一卸货板(5) 的外侧顶部设置有耐磨防滑条(6)。 6.根据权利要求1所述的便于装卸货物的物流推车， 其特征在于， 所述推杆(7)的手持 部套接有防滑套(8)。 7.根据权利要求6所述的便于装卸货物的物流推车， 其特征在于， 所述防滑套(8)为海 绵套。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 215826787 U 2一种便于装卸货物的物流推车 技术领域 [0001]本实用新型涉及物流转运设备技术领域， 具体地， 涉及一种便于装卸货物的物流 推车。 背景技术 [0002]物流机械设备是现代化企业的主要作业工具之一， 是合理组织批量生产和机械化 流水作业的基础， 对第三方物 流企业来说， 物流设备又是组织物流活动的物质技术基础， 体 现着企业的物流能力大小， 物流设备是物流系统中的物质基础， 伴随着物流的发展与进步， 物流设备不断得到提升与发展。 便于装卸货物的物流推车是物流机械设备之一， 用于将分 拣后的货物转 运至仓库， 以便 于后期派送工作。 [0003]但现有的转运推车在运输至目的地后， 需要人工手动搬运货物， 等待获取完成搬 运完后才能进行 下一次运输 工作， 其工作效率低下， 而且卸货便捷性低下。 [0004]因此， 提供一种在使用过程过可以实现自动快速卸货工作， 而且方便进行下一次 运输工作， 以有效地提高工作效率的便于装卸货物的物流推车是本实用新型亟需解决 的问 题。 实用新型内容 [0005]针对上述技术问题， 本实用新型的目的是克服现有技术中的转运推车在运输至目 的地后， 需要 人工手动搬运货物， 等待获取完成搬运完后才能进 行下一次运输工作， 其工作 效率低下， 而且卸货便捷性低下 的问题， 从而提供一种在使用过程过可以实现自动快速卸 货工作， 而且方便进行下一次运输工作， 以有效地提高工作效率的便于装卸货物的物流推 车。 [0006]为了实现上述目的， 本实用新型提供了一种便于装卸货物的物流推车， 所述便于 装卸货物的物流推车包括： 推车底座、 滑轮、 推杆、 转动台、 运输箱体和第一卸货板； 所述推 车底座的底部设置有多个滑轮， 至少 两根所述推杆平行设置， 且端部固定在所述推车底座 的侧面， 所述转动台通过转轴 可转动地设置在所述推车底座的上表面， 所述运输箱体固定 在所述转动台的上表面； 其中， [0007]所述运输箱体的一侧设置有敞口， 所述第一卸货板的底边铰接设置在所述敞口的 底部边沿， 且该铰接处的端部设置有 舵机， 以驱动所述第一卸货板以其铰接边为轴转动， 所 述第一卸货板的内侧水平且间隔设置有多个第一运输辊， 所述运输箱体的内部底面部 分凹 陷形成凹槽， 所述凹槽的边沿铰接设置有第二卸货板， 所述第二卸货板能够沿着靠近或远 离敞口的方向以铰接边为轴转动， 所述第二卸货 板的上表面水平且间隔设置有多个第二运 输辊， 所述第二 运输辊与所述第一 运输辊相平行。 [0008]优选地， 所述运输箱体的底部夹层中设置有液压泵， 所述液压泵上的活塞杆竖直 设置， 且其端部伸出所述运输箱体的底部夹层， 并通过铰接块与所述第二卸货板上远离敞 口的一侧底部相铰接， 所述液压泵能够驱动所述第二卸货板以其铰接边 为轴自由转动。说　明　书 1/4 页 3 CN 215826787 U 3