(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122474419.9 (22)申请日 2021.10.14 (73)专利权人 广东博睿创达智能科技有限公司 地址 510000 广东省广州市黄埔区黄埔东 路4336号502房 (72)发明人 李文玲　 (74)专利代理 机构 广州珺燊专利代理事务所 (普通合伙) 44778 代理人 陶品德　叶平平 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种便于上下装卸料的建筑工程物料运输 车 (57)摘要 本实用新型公开了一种便于上下装卸料的 建筑工程物料运输车， 包括运输框体， 所述运输 框体底端四角处均设置移动刹车万向轮， 所述移 动刹车万向轮呈矩形分布， 所述运输框体内腔下 端设置有活动放置板， 所述活动放置板底端右侧 前端和后端均设置有安装滑块， 所述运输框体内 腔底端前侧和后侧均开设有安装滑槽。 本实用新 型在装料拉动活动放置板往运输框体外部移动 时， 先同时对伸缩支杆的长度进行拉伸， 并均带 动导轮往下移动， 使导轮底端与地面接触， 当拉 动活动放置板往运输框体外部移动时， 就会通过 伸缩支杆带动导轮在地面滑动， 从而就可以通过 伸缩支杆和导轮的配合使用， 增加活动放置板在 移动过程中的灵活性和稳定性。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 215922281 U 2022.03.01 CN 215922281 U 1.一种便于上下装卸料的建筑工程物料运输车， 包括运输框体 （1） ， 其特征在于： 所述 运输框体 （1） 底端四角处均设置移动刹车万向轮 （5） ， 所述移动刹车万向轮 （5） 呈矩形分布， 所述运输框体 （1） 内腔下端设置有活动放置板 （3） ， 所述活动放置板 （3） 底端右侧前端和后 端均设置有安装滑 块 （4） ， 所述运输框体 （1） 内腔底端前侧和后侧均开设有安装滑槽 （6） ， 所 述安装滑块 （4） 均 与安装滑槽 （6） 内部右侧滑动连接 。 2.根据权利要求1所述的一种便于上下装卸料的建筑工程物料运输车， 其特征在于： 所 述安装滑块 （4） 和安装滑槽 （6） 横截面均呈凸型结构， 所述安装滑槽 （6） 内部四周 和安装滑 块 （4） 外部四周均通过 抛光处理， 所述活动放置 板 （3） 呈矩形分布。 3.根据权利要求1所述的一种便于上下装卸料的建筑工程物料运输车， 其特征在于： 所 述运输框体 （1） 呈矩形结构， 所述运输框体 （1） 内部左侧呈中空结构， 所述活动放置板 （3） 上 端中部左侧开设有拉槽 （10） ， 所述拉槽 （10） 横截面呈倒L型 结构。 4.根据权利要求1所述的一种便于上下装卸料的建筑工程物料运输车， 其特征在于： 所 述运输框体 （1） 外部左侧设置有活动挡板 （11） ， 所述活动挡板 （11） 上端前侧和后侧与运输 框体 （1） 外 部左侧上端均设置有铰链， 所述 运输框体 （1） 外 部右侧中部设置有推动把手 （2） 。 5.根据权利要求1所述的一种便于上下装卸料的建筑工程物料运输车， 其特征在于： 所 述活动放置板 （3） 底端左侧前端和后端均设置有伸缩支杆 （8） ， 所述伸缩支杆 （8） 底端均设 置有导轮 （7） ， 所述运输框体 （1） 内部底端左侧在位于伸缩支杆 （8） 的相 对位置开设有收集 凹槽 （9） 。 6.根据权利要求5所述的一种便于上下装卸料的建筑工程物料运输车， 其特征在于： 所 述收集凹槽 （9） 内部上端、 下端和左侧均呈中空结构， 所述伸缩支杆 （8） 固定端内部前侧和 后侧的上端与下端均开设有限位通孔 （13） ， 所述伸缩支杆 （8） 的伸缩端上端前侧和后侧均 设置有弹簧 块 （12） ， 所述弹簧 块 （12） 均 与下端的限位 通孔 （13） 内部嵌合对接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 215922281 U 2一种便于上下装卸料的建筑工 程物料运输车 技术领域 [0001]本实用新型涉及建筑工程技术领域， 具体为一种便于上下装卸料的建筑工程物料 运输车。 背景技术 [0002]目前， 建筑工程在国民日常生活中是非常重要的一个门类， 而在建筑工程施工的 过程中， 需要对各个物料进行 搬运移动， 且现有的装卸的运输车在运输时不够快捷。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种便于上下装卸料的建筑工程物料运输车， 以解决 上述背景技 术中提出的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种便于上下装卸料的建筑工 程物料运输车， 包括运输框体， 所述运输框体底端四角处均设置移动刹车万向轮， 所述移动 刹车万向轮呈矩形分布， 所述运输框体内腔下端设置有活动放置板， 所述活动放置板底端 右侧前端和后端均设置有安装滑块， 所述运输框体内腔底端前侧和后侧均开设有安装滑 槽， 所述安装滑块均 与安装滑槽内部右侧滑动连接 。 [0005]优选的， 所述安装滑块和安装滑槽横截面均呈凸型结构， 所述安装滑槽内部四周 和安装滑块外 部四周均通过 抛光处理， 所述活动放置 板呈矩形分布。 [0006]优选的， 所述运输框体呈矩形结构， 所述运输框体内部左侧呈中空结构， 所述活动 放置板上端中部左侧开设有拉槽， 所述拉槽横截面呈倒L型 结构。 [0007]优选的， 所述运输框体外部左侧 设置有活动挡板， 所述活动挡板上端前侧和后侧 与运输框体外部左侧上端均设置有铰链， 所述 运输框体外部右侧中部设置有推动把手。 [0008]优选的， 所述活动放置板底端左侧前端和后端均设置有伸缩支杆， 所述伸缩支杆 底端均设置有导轮， 所述运输框体内部底端左侧在位于伸缩支杆的相对位置开设有收集凹 槽。 [0009]优选的， 所述收集凹槽内部上端、 下端和左侧均呈中空结构， 所述伸缩支杆固定端 内部前侧和 后侧的上端与下端均开设有限位通孔， 所述伸缩支杆的伸缩端 上端前侧和后侧 均设置有弹簧 块， 所述弹簧 块均与下端的限位 通孔内部嵌合对接 。 [0010]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0011]1、 本实用新型在装料运输时拉动活动放置板往远离运输框体的一侧移动， 并均带 动安装滑块在安装滑槽内部滑动， 通过安装滑块和安装滑槽的配合使用， 增加活动放置板 在移动过程中的灵活性减小摩擦力， 且把活动放置板移动到运输框体外部后， 把物料放置 到活动放置板上端进行装料， 当卸料时再把活动放置板拉到运输框体外部再进行卸料即 可， 通过把活动放置板拉到运输框体外部进行装料和卸 料， 增加装卸的操作空间从而增加 上料和下料时的便捷性； [0012]2、 本实用新型同时在装料拉动活动放置板往运输框体外部移动时， 先同时对伸缩说　明　书 1/3 页 3 CN 215922281 U 3