(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122484848.4 (22)申请日 2021.10.15 (73)专利权人 广东傲景建设工程有限公司 地址 510000 广东省广州市白云区机场路 1600号1至5号商业楼广州市白云区汇 创广场B部分3 08单元(仅限办公用途) (72)发明人 郭永强　 (74)专利代理 机构 广东高端专利代理事务所 (特殊普通 合伙) 44346 专利代理师 刘广新 (51)Int.Cl. B02C 4/08(2006.01) B02C 4/32(2006.01) B02C 4/28(2006.01) B02C 23/14(2006.01)B03C 1/18(2006.01) B07B 1/28(2006.01) B07B 1/42(2006.01) B07B 1/46(2006.01) (54)实用新型名称 一种道路桥梁施工用废料破碎回收装置 (57)摘要 本实用新型涉及 破碎回收装置技术领域， 具 体为一种道路桥梁施工用废料破碎回 收装置， 包 括破碎机主体， 所述破碎机主体的上端竖向开设 有进料口， 且进料口的下端横向设置有两组破碎 辊轮， 两组所述破碎辊轮的后端均连接有电机， 且电机的输出轴与破碎辊轮的传动轴相连接， 右 侧所述破碎辊轮的前后两端传动轴均与固定架 相连接。 本实用新型通过设置螺杆， 在使用本装 置时， 可通过转动转动盘， 当转动盘旋转时带动 左侧焊接的螺杆转动， 螺杆左端焊接的限位块在 限位槽内对螺杆进行限位， 使螺杆在固定架有侧 的螺纹孔内转动， 从而带动固定架左右移动， 当 固定架进行左右移动时带动破碎辊轮进行左右 调节， 调节两组破碎辊轮的大小间隙。 权利要求书1页 说明书4页 附图5页 CN 216499623 U 2022.05.13 CN 216499623 U 1.一种道路桥梁施工用废料破碎回收装置， 包括破碎机主体(1)， 其特征在于： 所述破 碎机主体(1)的上端竖向开设有进料口(2)， 且进料口(2)的下端横向设置有两组破碎辊轮 (3)， 两组所述破碎辊轮(3)的后端均连接有电机， 且电机的输出轴 与破碎辊轮(3)的传动轴 相连接， 右侧所述破碎辊轮(3)的前后两端传动轴 均与固定架(4)相连接， 且固定架(4)的右 侧中心位置开设有螺纹孔， 所述破碎机主体(1)的右端外侧开设有限位槽(5)， 且限位槽(5) 内设置有限位块(6)， 所述限位块(6)的右侧横向焊接有螺杆(7)， 且螺杆(7)插设在固定架 (4)内， 所述螺杆(7)的直径与固定架(4)右侧螺纹孔的内径相等， 所述螺杆(7)的右端焊接 有转动盘(8)， 所述破碎机主体(1)内横向设置有废铁回收机构(9)。 2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用废料破碎回收装置， 其特征在于： 所述废 铁回收机构(9)包括皮带轮， 磁性传送履带， 电机和挡块， 所述两组皮带轮横向设置在破碎 机主体(1)内左侧， 且右侧一组皮带轮的后端连接有电机， 所述电机的输出轴与 右端皮带轮 后端的传动轴相连接， 所述磁性传送履带套接在两组皮带轮外侧， 所述磁性传送履带左端 设置有挡块， 且挡块的左端焊接在破碎机主体(1)的内壁， 所述破碎机主体(1)的左侧开设 有金属品出料口(11)， 且 金属品出料口(11)的内端设置在废 铁回收机构(9)的下端， 所述破 碎机主体(1)的下端开设有 小颗粒出料口(16)。 3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用废料破碎回收装置， 其特征在于： 所述废 铁回收机构(9)的下端设置有第一刮料机构(10)， 所述第一刮料机构(10)包括转轮和刮片， 且刮片共设置有六组， 六组所述刮片等距 环绕焊接在转轮上。 4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用废料破碎回收装置， 其特征在于： 所述破 碎机主体(1)内设置有滤网(13)， 且滤网(13)的右端铰接在破碎机主体(1)右侧的内壁， 所 述滤网(13)的右端铰接处开设有 大颗粒出料口(12)， 且 大颗粒出料口(12)的最高点不高于 滤网(13)右端的最高点， 所述滤网(13)左侧的最低高度不低于大颗粒出料口(12)的水平 面， 且滤网(13)最高 高度不超过 金属品出 料口(11)延伸段的最低点。 5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用废料破碎回收装置， 其特征在于： 所述破 碎机主体(1)内下侧横向设置有两组第二刮料机构(15)， 所述第二刮料机构(15)包括转轮， 刮片和电机， 左侧所述第二刮料机构(15)的后端连接有电机， 且电机的输出轴与第二刮料 机构(15)后端的传动轴相连接， 两组所述第二刮料机构(15)的转轮外侧均等距环绕焊接有 六组刮板 。 6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁施工用废料破碎回收装置， 其特征在于： 所述第 二刮料机构(15)与联动杆(14)的下端相铰接， 且 联动杆(14)的上端与滤网(13)的左侧相铰 接。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216499623 U 2一种道路桥梁施工用废料 破碎回收装置 技术领域 [0001]本实用新型涉及破碎回收装置技术领域， 具体为一种道路桥梁施工用废料破碎回 收装置。 背景技术 [0002]破碎回收装置， 是指在作业过程中所产生的大块物体进行破碎， 从而便于回收的 一种装置， 目前常用的破碎装置主 要是破碎机 。 [0003]目前的破碎回收装置都可以进行破碎， 但是在一些特定情况下， 有使用不便 的情 况会出现， 例如我们队拆除的路基桥梁等废料进行破碎回收时， 无法对破碎的废料所需求 的大小进行调整， 且废料破碎后会统一回收， 无法对大颗粒， 粉尘和金属品进行分类， 后期 在进行分类较为繁琐， 为此我们提出了一种道路桥梁施工用废料破碎回收装置来解决上述 问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种道 路桥梁施工用废料破碎回收装置， 以解决上述 背景技术中提出的破碎回收装置的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种道路桥梁施工用废料破碎 回收装置， 包括破碎机主体， 所述破碎机主体的上端 竖向开设有进 料口， 且进 料口的下端横 向设置有两组破碎辊轮， 两组所述破碎辊轮的后端均连接有电机， 且电机的输出轴与破碎 辊轮的传动轴相连接， 右侧所述破碎辊轮的前后两端传动轴均与固定架相连接， 且固定架 的右侧中心位置开设有螺纹孔， 所述破碎机主体的右端外侧 开设有限位槽， 且限位槽内设 置有限位块， 所述限位块的右侧横向焊接有螺杆， 且螺杆插设在固定架内， 所述螺杆的直径 与固定架右侧螺纹孔的内径相等， 所述螺杆 的右端焊接有转动盘， 所述破碎机主体内横向 设置有废铁回收机构。 [0006]优选的， 所述废铁回收机构包括皮带轮， 磁性传送履带， 电机和挡块， 所述两组皮 带轮横向设置在破碎机主体内左侧， 且右侧 一组皮带轮的后端连接有电机， 所述电机的输 出轴与右端皮带轮后端的传动轴相连接， 所述磁性传送履带套接在两组皮带轮外侧， 所述 磁性传送履带左端设置有挡块， 且挡块的左端焊接在破碎机主体的内壁， 所述破碎机主体 的左侧开设有金属品出料 口， 且金属品出料 口的内端设置在废铁回收机构的下端， 所述破 碎机主体的下端开设有 小颗粒出料口。 [0007]优选的， 所述废铁回收机构的下端设置有第一刮料机构， 所述第一刮料机构包括 转轮和刮片， 且刮片共设置有六组， 六组所述刮片等距 环绕焊接在转轮上。 [0008]优选的， 所述破碎机主体内设置有滤网， 且滤网的右端铰接在破碎机主体右侧的 内壁， 所述滤网的右端铰接处开设有大颗粒出料 口， 且大颗粒出料 口的最高点不高于滤网 右端的最高点， 所述滤网左侧的最低高度不低于大颗粒出料 口的水平面， 且滤网最高高度 不超过金属品出 料口延伸段的最低点。说　明　书 1/4 页 3 CN 216499623 U 3