(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202122210790.4
(22)申请日 2021.09.14
(73)专利权人 苏州海卡电子有限公司
地址 215000 江苏省苏州市吴中区石湖西
路188号南京师范大学科技园18楼B座
(72)发明人 曹伟
(51)Int.Cl.
F16M 11/12(2006.01)
F16M 11/18(2006.01)
F16M 11/28(2006.01)
F16F 15/08(2006.01)
G08G 1/017(2006.01)
H04N 5/225(2006.01)
H04N 5/235(2006.01)
(54)实用新型名称
一种停车场无 人值守车牌识别一体 机
(57)摘要
本实用新型适用于车牌识别技术领域, 提供
了一种停车场无人值守车牌识别一体机, 包括防
撞组件、 识别组件, 所述防撞组件包括底板、 支 撑
柱、 伸缩、 防撞板、 弹簧, 通过设置 所述防撞板、 所
述弹簧和所述伸缩杆, 使得在发生意外撞击时,
能够减缓吸收冲击力, 防止装置由于受到撞击影
响使用所述识别组件包括下底座、 第一电机、 第
二电机、 智能控制单元、 螺纹杆、 第二电机、 第三
电机, 所述第三电机、 连接杆、 摄像机构, 使得所
述摄像机构能够调整水平方向的角度, 达到了所
述摄像机构能够任意调节高度、 角度的效果, 使
得车牌识别一体 机的适用性更好。
权利要求书1页 说明书4页 附图2页
CN 216479954 U
2022.05.10
CN 216479954 U
1.一种停车场无人值守车牌识别一体机, 其特征在于: 包括防撞组件(1)、 识别组件
(2);
所述防撞组件(1)包括底板(11), 所述底板(11)上表面设置由支撑柱(12), 所述支撑柱
(12)的外表 面固定连接有伸缩杆(13)的一端, 所述伸缩杆(13)的另一端固定连接有防撞板
(14), 所述伸缩杆(13)外表面套设有弹簧(15), 所述弹簧(15)的一端与所述支撑柱(12)固
定连接, 所述弹簧(15)的另一端与所述防撞板(14)固定连接;
所述识别组件(2)包括下底座(21), 所述下底座(21)内设置有第一电机(22)、 第二电机
(25)和智能控制单元(26), 所述下底座(21)下表面设置有螺纹杆(23), 所述螺纹杆(23)的
一端与所述第一电机(22)的输出端固定连接, 所述支撑柱(12)上表面卡设有与所述螺纹杆
(23)相互配合的螺纹槽(24), 所述下底座(21)上表面设置有上底座(27), 所述下底座(21)
上表面开设有与所述上底 座(27)相互配合的第一凹槽(28), 所述上底 座(27)底端两侧固定
连接有凸块(29), 所述第一凹槽(28)两侧壁开设有与所述凸块(29)相 互配合的第二凹槽
(210), 所述凸块(29)远离所述上底座(27)的一端固定连接有从动轮(211), 所述从动轮
(211)通过同步带(212)连接有主动轮(213), 所述主动轮(213)与所述第二电机(25)的输出
轴固定连接, 所述上底座(27)内设置有第三电机(214), 所述上底 座(27)上表面开设有第三
凹槽(215), 所述第三凹槽(215)底部设置有连接杆(216), 所述连接杆(216)的一端与所述
第三电机(214)输出轴固定连接, 所述连接杆(216)的另一端固定连接有摄像机构(217), 所
述摄像机构(217)与所述智能控制单元(26)的输入端连接, 所述第一电机(22)、 所述第二电
机(25)和所述第三电机(214)均 与所述智能控制单 元(26)的输出端连接 。
2.如权利要求1所述的一种停车场无人值守车牌识别一体机, 其特征在于: 所述伸缩杆
(13)、 所述防撞板(14)、 所述弹簧(15)均对应 设置有至少三个, 至少三个所述伸缩 杆(13)均
匀的围绕在所述支撑柱(12)的外表面。
3.如权利要求1所述的一种停车场无人值守车牌识别一体机, 其特征在于: 所述防撞板
(14)外表面固定设置有减震橡胶垫 。
4.如权利要求1所述的一种停车场无人值守车牌识别一体机, 其特征在于: 所述底板
(11)的四角处均设置有地脚螺 栓(16)。
5.如权利要求1所述的一种停车场无人值守车牌识别一体机, 其特征在于: 所述下底座
(21)下表面固定连接有 固定块(218), 所述固定块(218)套设在所述螺纹杆(23)外表面, 所
述固定块(218)与所述螺纹杆(23)之间设有间隙, 所述支撑柱(12)上表面开设有与所述固
定块(218)相互配合的第四凹槽(219)。
6.如权利要求1所述的一种停车场无人值守车牌识别一体机, 其特征在于: 所述摄像机
构(217)的表 面固定连接有多个照明灯, 所述照明灯围绕所述摄像机构(217)的摄像头等间
距环形分布。
7.如权利要求1所述的一种停车场无人值守车牌识别一体机, 其特征在于: 所述上底座
(27)上表面固定连接有防护罩(2 20)。权 利 要 求 书 1/1 页
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CN 216479954 U
2一种停车场无人值守车牌 识别一体机
技术领域
[0001]本实用新型属于车牌识别技术领域, 尤其涉及一种停车场无人值守车牌识别一体
机。
背景技术
[0002]停车场车牌识别一体机是指将计算机视频 图像技术应用在车辆的车牌识别的一
种装置, 具有智能、 便捷等好处, 但是现有的车牌识别一体机在使用时存在一定的弊端, 车
牌识别一体机在使用过程中, 无法较为方便的调整光线的照射角度, 从而降低了识别车牌
的效率与准确度, 由于没有防撞装置, 导致在受到车辆意外撞击时, 容易损坏, 影响停车场
的正常运行。
实用新型内容
[0003]本实用新型提供一种停车场无人值守车牌识别一体机, 旨在解决目前存在的技术
问题。
[0004]本实用新型是这样实现的, 一种停 车场无人值守车牌识别一体机, 包括防撞组件、
识别组件。
[0005]所述防撞组件包括底板, 所述底板上表面设置 由支撑柱, 所述支撑柱的外表面固
定连接有伸缩杆的一端, 所述伸缩杆的另一端固定连接有防撞板, 所述伸缩杆外表面套设
有弹簧, 所述弹簧的一端与所述支撑柱固定连接, 所述弹簧的另一端与所述防撞板固定连
接。
[0006]所述识别组件包括下底座, 所述下底座内设置有第一电机、 第二电机和智能控制
单元, 所述下底座下表面设置有螺纹杆, 所述螺纹杆的一端与所述第一电机的输出端固定
连接, 所述支撑柱上表面卡设有与所述螺纹杆相互配合的螺纹槽, 所述下底座上表面设置
有上底座, 所述下底座上表面开设有与所述上底座相互配合的第一凹槽, 所述上底座底端
两侧固定连接有凸块, 所述第一凹槽两侧 壁开设有与所述凸块相互配合的第二凹槽, 所述
凸块远离所述上底座的一端固定连接有从动轮, 所述从动轮通过同步带连接有主动轮, 所
述主动轮与所述第二电机的输出轴固定连接, 所述上底座内设置有第三电机, 所述上底座
上表面开设有第三凹槽, 所述第三凹槽底部设置有连接杆, 所述连接杆的一端与所述第三
电机输出轴固定连接, 所述连接杆的另一端固定连接有摄像机构, 所述摄像机构与所述智
能控制单元 的输入端连接, 所述第一电机、 所述第二电机和所述第三电机均与所述智能控
制单元的输出端连接 。
[0007]优选的, 所述伸缩杆、 所述防撞板、 所述弹簧均对应设置有至少三个, 至少三个所
述伸缩杆均匀的围绕在所述支撑柱的外表面。
[0008]优选的, 所述防撞板 外表面固定设置有减震橡胶垫 。
[0009]优选的, 所述底板的四角处均设置有地脚螺 栓。
[0010]优选的, 所述下底座下表面固定连接有固定块, 所述固定块套设在所述螺纹杆外说 明 书 1/4 页
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专利 一种停车场无人值守车牌识别一体机
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