(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202111503277.2 (22)申请日 2021.12.09 (71)申请人 深圳市保国特卫 安保技术服务有限 公司 地址 518000 广东省深圳市宝安区西乡街 道固戍恒南路10号A座 (72)发明人 蒋智勇　刘亮　谭振宇　梁敏琦　 刘路生　 (51)Int.Cl. G06V 40/16(2022.01) G06T 7/73(2017.01) G06F 16/29(2019.01) G06Q 10/04(2012.01) G06Q 50/26(2012.01) (54)发明名称 一种移动警务驿站控制方法、 装置、 设备及 存储介质 (57)摘要 本申请涉及一种移动警务驿站控制方法、 装 置、 设备及存储介质， 应用于警务驿站技术领域， 包括在接收到报警信息时， 报警信息包括事故地 点， 根据预设的位置数据库查找警务驿站与事故 地点的直线距离， 并根据直线距离由小到大的顺 序依次选取预设值个最短直线距离； 根据预设的 实时地图对与最短直线距离对应的警务驿站规 划最近路线； 根据实时地图判断所述最近路线是 否堵车； 向与不堵车的最近 路线对应的警务驿站 中路线距离最短的警务驿站发送出 警信息。 本申 请通过对距离事故地点最近的警务驿站进行路 线规划， 减少出警的警务驿站堵车的情况发生， 便于警务驿站快速到达事故地点， 以增加警务驿 站的出警速率。 权利要求书2页 说明书10页 附图2页 CN 114120427 A 2022.03.01 CN 114120427 A 1.一种移动警务驿站控制方法， 其特 征在于， 所述方法包括： 在接收到报警信息时， 所述报警信息包括事故地点， 根据预设的位置数据库查找警务 驿站与所述事故地点的直线距离， 并根据所述直线距离由小到大的顺序依次选取预设值个 最短直线距离； 根据预设的实时地图对与所述 最短直线距离对应的警务驿站规划最近路线； 根据所述实时地图判断所述 最近路线是否堵车； 向与不堵车的最近路线对应的警务驿站中路线距离最短的警务驿站发送出警信 息， 所 述出警信息包括与不堵车且路线距离最短的警务驿站对应的最近路线。 2.根据权利要求1所述的一种移动警务驿站控制方法， 其特 征在于， 所述方法还 包括： 持续接收视频采集设备反馈的的人脸图像， 并将所述人脸图像与预设的重点监控人员 数据库中的面部特 征进行对比； 若检测到所述人脸图像与重点监控人员的所述面部特征重合率不小于预设的标准值， 则将与所述人脸图像对应的人员标记为可疑人员， 并获取 可疑人员的位置； 将可疑人员的位置发送至与可疑人员距离最近的警务驿站。 3.根据权利要求2所述的一种移动警务驿站控制方法， 其特征在于， 在所述持续接收视 频采集设备的人脸图像之后， 还 包括： 若持续接收到预设的重点监控路段上的视频采集设备的相同人脸图像， 则判断与相同 人脸图像对应的人员的停留时间； 若所述停留时间大于预设的逗留时长， 则将相同人脸图像对应的人员标记为可疑人 员。 4.根据权利要求1所述的一种移动警务驿站控制方法， 其特征在于， 在所述根据 预设的 位置数据库查找警务驿站与所述事故地点的直线距离， 并根据所述直线距离由小到大的顺 序依次选取 预设值个最短直线距离之后， 还 包括： 所述报警信息包括报警类型， 根据所述报警类型查找对应的警务驿站； 将所述最短直线距离所对应的警务驿站设置为最近警务驿站， 在所述位置数据库中查 找预设值个与所述报警类型对应的最近警务驿站。 5.根据权利要求4所述的一种移动警务驿站控制方法， 其特征在于， 在所述根据 所述实 时地图判断所述 最近路线是否堵车之后， 还 包括： 将与堵车的最近路线对应的警务驿站设置为 次选驿站， 根据所述实时地图为所述 次选 驿站重新 规划次选路线； 判断所述次选路线是否堵车； 将不堵车的次选路线与不堵车的最近路线 进行比较； 向不堵车且路线距离最短的警务驿站发送出警信息 。 6.根据权利要求5所述的一种移动警务驿站控制方法， 其特 征在于， 所述方法还 包括： 在接收到出警的警务驿站的堵车信息时， 根据所述实时地图获取堵车路段； 根据所述实时地图和所述堵车路段对出警的警务驿站进行重新规划路线， 并将重新规 划的路线发送至出警的警务驿站。 7.根据权利要求6所述的一种移动警务驿站控制方法， 其特征在于， 在所述根据 所述实 时地图和所述堵车路段对出警的警务驿站进行重新 规划路线之后， 还 包括：权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114120427 A 2根据所述 位置数据库中查找预设值个待接警状态的最近警务驿站； 根据所述实时地图对待接警状态的最近警务驿站规划最近路线； 判断待接警状态的最近警务驿站的最近路线是否堵车； 将待接警状态的最近警务驿站中不堵车的最近路线与出警的警务驿站的重新规划路 线进行对比； 向路线距离最短且不堵车的警务驿站发送出警信息 。 8.一种移动警务驿站控制装置， 其特 征在于， 所述装置包括： 报警模块 （110） ， 在接收到报警信息时， 所述报警信息包括事故地点， 根据预设的位置 数据库查找警务驿站与所述事故地点的直线距离， 并根据所述直线距离由小到大的顺序依 次选取预设值个最短直线距离， 将所述最短直线距离所对应的警务驿站设置为最近警务驿 站； 路线规划模块 （120） ， 根据预设的实时地图对所述 最近警务驿站规划最近路线； 堵车判断模块 （13 0） ， 用于根据所述实时地图判断所述 最近路线是否堵车； 出警模块 （140） ， 用于向与不堵车的最近路线对应的警务驿站中路线距离最短的警务 驿站发送出警信息， 所述出警信息包括与不堵车且路线距离最短的警务驿站对应的最近路 线。 9.一种控制设备， 其特征在于， 包括存储器和处理器， 所述存储器上存储有能够被处理 器加载并执 行如权利要求1至7中任一种方法的计算机程序。 10.一种计算机可读存储介质， 其特征在于， 存储有能够被处理器加载并执行如权利要 求1至7中任一种方法的计算机程序。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114120427 A 3