(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123196 634.3 (22)申请日 2021.12.20 (73)专利权人 苏州诚速五金有限公司 地址 215000 江苏省苏州市相城区北桥 镇 未来路8号 （1号厂房） 苏州诚速五金有 限公司 (72)发明人 周冰　裴旭奋　 (51)Int.Cl. F01P 11/00(2006.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种油冷器防撞结构 (57)摘要 本实用新型涉及油冷器技术领域， 公开了一 种油冷器防撞结构， 包括安装板， 所述安装板的 外部固定连接有防护箱， 所述防护箱的内壁固定 连接有减震簧。 本实用新型具有以下优点和效 果： 通过设置安装板、 防护箱、 减震 簧、 承重板、 连 接杆、 防护板、 限位杆、 筒套和弹簧， 在使用该装 置时， 首先将安装板与油冷器固定安装， 当油冷 器受到外部冲撞时， 冲撞物产生的冲撞力作用在 防护板外部， 防护板将冲撞力通过连接杆反馈至 承重板， 进而造成减震簧压缩， 冲撞力通过限位 杆造成限位杆向筒套内移动并使弹簧压缩， 减震 簧和弹簧同时压缩时产生的反作用力可对冲撞 力进行抵消， 进而起到保护冷油器的作用， 达到 了该装置防撞击效果强的特点。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216841909 U 2022.06.28 CN 216841909 U 1.一种油冷器防撞结构， 包括安装板(1)， 其特征在于： 所述安装板(1)的外部固定连接 有防护箱(2)， 所述防护箱(2)的内壁固定连接有减震簧(3)， 所述减震簧(3)的一端固定连 接有承重板(4)， 所述承重板(4)的一侧固定连接有连接杆(5)， 所述连接杆(5)的远离承重 板(4)的一端固定连接有防护板(6)， 所述防护板(6)的一侧固定连接有限位杆(7)， 所述安 装板(1)的外部固定连接有筒套(8)， 所述筒套(8)的内壁固定连接有弹簧(9)， 所述弹簧(9) 与限位杆(7)固定连接 。 2.根据权利要求1所述的一种油冷器防撞结构， 其特征在于： 所述防护板(6)的外表面 固定连接有橡胶垫(10)， 所述橡胶垫(10)的厚度为2cm。 3.根据权利要求1所述的一种油冷器防撞结构， 其特征在于： 所述安装板(1)的顶部和 底部均固定连接有第一耳板(1 1)， 所述安装板(1)的两侧均固定连接有第二耳板(12)。 4.根据权利要求3所述的一种油冷器防撞结构， 其特征在于： 所述第一耳板(11)和第二 耳板(12)的外表 面均开设有安装孔(13)， 所述第一耳板(11)和第二耳板(12)的数量均为两 个。 5.根据权利要求1所述的一种油冷器防撞结构， 其特征在于： 所述连接杆(5)的外部固 定连接有加强杆(14)， 所述加强杆(14)与防护板(6)固定连接， 所述承重板(4)的一侧固定 连接有加强座(15)， 所述加强座(15)与连接杆(5)固定连接 。 6.根据权利要求1所述的一种油冷器防撞结构， 其特征在于： 所述防护箱(2)的内壁固 定连接有减震垫(16)， 所述承重 板(4)远离连接杆(5)的一侧固定连接有橡胶减震柱(17)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216841909 U 2一种油冷器防撞结构 技术领域 [0001]本实用新型 涉及油冷器技 术领域， 特别涉及一种油冷器防撞结构。 背景技术 [0002]油冷器是一种对发动机曲轴箱、 离合器、 气门组件等都起到冷却降温作用的装置 。 [0003]现有技术中的油冷器， 一般情况下油冷器自身通常不具备防撞和防护的措施， 在 使用的过程中， 油冷器一旦受到外部物体的撞击， 极易出现受撞击损坏的情况， 因此需要对 其进行改进。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是提供一种油冷器防撞结构， 具有防撞击效果强的效果。 [0005]本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的： 一种油冷器防撞结 构， 包括安装板， 所述安装板的外部固定连接有防护箱， 所述防护箱的内壁固定连接有减震 簧， 所述减震簧的一端固定连接有承重板， 所述承重板的一侧固定连接有连接杆， 所述连接 杆的远离承重板的一端固定连接有防护板， 所述防护板的一侧固定连接有限位杆， 所述安 装板的外部固定连接有筒套， 所述筒套的内壁固定连接有弹簧， 所述弹簧与限位杆固定连 接。 [0006]通过采用上述技术方案， 通过设置安装板、 防护箱、 减震簧、 承重板、 连接杆、 防护 板、 限位杆、 筒套和弹簧， 在使用该装置时， 首先将安装板与油冷器固定安装， 当油冷器受到 外部冲撞时， 冲撞物产生的冲撞力作用在防护板外部， 防护板将冲撞力通过连接杆反馈至 承重板， 进而造成减震簧压缩， 冲 撞力通过限位杆造成限位杆向筒套内移动并使弹簧压缩， 减震簧和弹簧同时压缩时产生的反作用力可对冲 撞力进行抵消， 进而起到保护冷油器的作 用， 达到了该装置防撞击效果强的特点。 [0007]本实用新型的进一步设置为： 所述 防护板的外表面固定连接有橡胶垫， 所述橡胶 垫的厚度为2cm。 [0008]通过采用上述技术方案， 通过设置橡胶垫， 起到保护防护板外表面的作用， 防止冲 撞力作用集中在一 点时造成防护板 外表面出现破损。 [0009]本实用新型的进一步设置为： 所述安装板 的顶部和底部均固定连接有第一耳板， 所述安装板的两侧均固定连接有第二耳板 。 [0010]通过采用上述技术方案， 通过设置第一耳板和第二耳板， 便于将安装板与油冷器 进行固定安装。 [0011]本实用新型的进一步设置为： 所述第一耳板和第二耳板的外表面均开设有安装 孔， 所述第一耳板和第二耳板的数量均为两个。 [0012]通过采用上述技术方案， 通过设置安装孔， 便于使用螺栓或是螺丝对安装板进行 固定。 [0013]本实用新型的进一步设置为： 所述连接杆的外部固定连接有加强杆， 所述加强杆说　明　书 1/4 页 3 CN 216841909 U 3