(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122545546.3 (22)申请日 2021.10.2 2 (73)专利权人 辽宁易林建 设科技集团股份有限 公司 地址 110000 辽宁省沈阳市和平区和平北 大街28号 (72)发明人 杨斌　 (74)专利代理 机构 辽宁中科品创专利代理事务 所(普通合伙) 21261 代理人 李睿 (51)Int.Cl. B62B 3/08(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01)B62B 5/04(2006.01) (54)实用新型名称 装修用平板车 (57)摘要 本实用新型提供了一种装修用平板车， 涉及 平板车技术领域； 装修用平板车包括： 底板、 箱 体、 气缸、 箱门、 门栓、 门档、 万向滚轮、 立柱和扶 手； 箱体为顶壁和侧壁设置有开口的中空腔体， 箱体与底板转动连接； 气缸与底板转动连接， 且 气缸的输 出端与箱体转动连接； 箱门盖合在箱体 的侧壁开口， 且箱门与箱体的上部转动连接； 两 个门栓分别与箱 体的两侧转动连接； 门档设置有 固定槽， 两个门档与箱门的两侧相连接， 且门栓 嵌入门档的固定槽内； 四个万向滚轮与底板的底 部相连接； 两个立柱竖直固定在底板上； 扶手的 两端分别与两 个立柱相连接 。 权利要求书1页 说明书4页 附图1页 CN 216002727 U 2022.03.11 CN 216002727 U 1.一种装修用平板车， 其特 征在于， 所述装修用平板车包括： 底板； 箱体， 所述箱体为顶壁和侧壁设置有开口的中空腔体， 且所述箱体与所述底板转动连 接； 气缸， 所述气缸与所述底板转动连接， 且所述气缸的输出端与所述箱体转动连接； 箱门， 所述箱门盖合在所述箱体的侧壁 开口， 且所述箱门与所述箱体的上部转动连接； 门栓， 两个所述门栓分别与所述箱体的两侧转动连接； 门档， 所述门档设置有固定槽， 两个所述门档与所述箱门的两侧相连接， 且所述门栓嵌 入所述门档的固定 槽内； 万向滚轮， 四个所述 万向滚轮与所述底板的底部相连接； 立柱， 两个所述 立柱竖直固定在所述底板上； 扶手， 所述扶手的两端分别与两个所述 立柱相连接 。 2.根据权利要求1所述的装修用平板车， 其特 征在于， 所述装修用平板车还 包括： 限位槽， 两个所述限位槽设置在所述箱体顶壁 开口的两侧； 封板， 所述封板的两侧设置有限位部， 所述限位部嵌入所述限位槽内， 且所述封板盖合 在所述箱体的顶壁 开口。 3.根据权利要求2所述的装修用平板车， 其特 征在于， 所述装修用平板车还 包括： 定位销， 至少两个所述定位销穿过 所述箱体， 且所述定位销嵌入所述封 板内。 4.根据权利要求3所述的装修用平板车， 其特 征在于， 所述装修用平板车还 包括： 缓冲套， 所述缓冲套为弹性体， 所述缓冲套设置在所述扶手的外侧。 5.根据权利要求 4所述的装修用平板车， 其特 征在于， 所述装修用平板车还 包括： 缓冲气囊， 所述缓冲气囊贴附在所述底板的四周。 6.根据权利要求1至 5之一所述的装修用平板车， 其特 征在于： 所述万向滚轮为自锁式万向滚轮。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216002727 U 2装修用平板车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及平板车技 术领域， 具体而言， 涉及一种装修用平板车。 背景技术 [0002]目前， 在相关技术中装修用平板车是在装修时运输材料所需要的装置。 现有的装 修用平板车只能人力将砂 石从箱体内取出， 且装置的稳定性有待提高。 因此， 设计一种可将 箱体倾斜使砂石从侧壁 流出， 并加强装置的稳定性的装修用平板车就是十分必要的了 。 实用新型内容 [0003]本实用新型旨在至少解决现有技 术或相关技 术中存在的技 术问题之一。 [0004]为此， 本实用新型提出一种装修用平板车。 [0005]有鉴于此， 本实用新型提供了一种装修用平板车， 装修用平板车包括： 底板、 箱体、 气缸、 箱门、 门栓、 门档、 万向滚轮、 立柱和扶手； 箱体为顶 壁和侧壁设置有开口的中空腔 体， 箱体与底板转动连接； 气缸与 底板转动连接， 且气缸的输出端与 箱体转动连接； 箱门盖合在 箱体的侧壁开口， 且箱门与 箱体的上部转动连接； 两个门栓分别与 箱体的两侧转动连接； 门 档设置有固定槽， 两个门档与 箱门的两侧相连接， 且门栓嵌入门档的固定槽内； 四个万向滚 轮与底板的底部相连接； 两个立柱竖直固定在底板上； 扶手的两端分别与两个立柱相连接 。 [0006]在该技术方案中， 首先， 通过使箱体为顶壁和侧壁设置有开口的中空腔体， 以实现 通过箱体的顶壁开口， 将砂石装入箱体内， 同时， 将箱体与底板转动连接， 实现了将箱体一 端固定在底板上， 且可自由转动角度的作用； 其次， 通过将气缸与底板转动连接， 且气缸 的 输出端与 箱体转动连接， 实现了气缸运动带动箱体另一端上升或下降， 使箱体倾斜， 便于将 箱体内沙子倒出的作用； 再次， 通过将箱门盖合在箱体的侧壁开口， 且箱门与箱体的上部转 动连接， 实现将箱门盖合在箱体侧 壁上， 防止箱体内沙子从侧面流出 的作用； 再次， 通过将 两个门栓分别与箱体的两侧 转动连接， 并将门档设置有固定槽， 两个门档与箱门的两侧相 连接， 且门栓嵌入门档的固定槽内， 实现了门档对门栓起到固定限位的作用， 使箱门紧紧贴 合在箱体侧壁上， 从而将箱门锁死， 提高装置的稳定性； 再次， 通过将四个万向滚轮与底板 的底部相连接， 实现了万向滚轮移动， 带动装修用平板车移动的作用； 再次， 通过将两个立 柱竖直固定在底板上， 并将 扶手的两端分别与两个立柱相连接， 实现了以扶手为支 点， 推动 扶手带动装修用平板车移动的作用。 采用上述结构， 将砂石倒入箱体内， 将箱门盖合在箱体 侧壁上， 并将门栓嵌入门档的固定槽内， 使门档对门栓限位， 使箱门紧紧贴合在箱体侧壁 上， 将箱门锁死， 防止砂石从箱体侧 壁流出， 提高装置的稳定性； 通过将装修用平板车移动 到预定位置， 将门栓移出门档固定槽， 解锁箱门， 并将箱体的一端与底板转动连接， 固定箱 体一端的位置， 箱体的另一端与气缸输出端转动连接， 实现了气缸运动， 带动箱体的另一端 上升， 使箱体倾斜呈预定角度， 使砂石因重力流落在箱门处将箱门冲开， 砂石从箱门流出， 使砂石流到指定位置， 提升装置的使用体验。 [0007]在上述技术方案中， 优选地， 装修用平板车还包括： 限位槽和封板； 两个限位槽设说　明　书 1/4 页 3 CN 216002727 U 3