(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122783481.6 (22)申请日 2021.11.09 (73)专利权人 青岛润泰园林工具有限公司 地址 266000 山东省青岛市黄岛区胶南 街 道办事处 临港八路东端 (72)发明人 王锦川　王宗卫　王鑫　 (74)专利代理 机构 青岛科通知桥知识产权代理 事务所(普通 合伙) 37273 代理人 雷丽 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种适用于快递行业的手 推车 (57)摘要 本实用新型公开了一种适用 于快递行业的 手推车， 包括车体部分， 所述车体部分底部的四 角位置处皆安装有万向轮， 所述车体部分内部的 一侧预留有安装腔， 且安装腔内部的两端皆贯穿 有安装轴， 所述安装轴靠近安装腔一端的外侧安 装有蜗轮， 且安装轴远离安装腔的一端的外侧安 装有防护板。 本实用新型通过第一锥齿与第二锥 齿的啮合连接， 蜗杆与对应蜗轮的啮合连接， 使 得操作人员解除转动筒的转动限制转动转动筒 带动转轴对应转动时， 两组安装轴可以带动其上 的防护板转动， 两组防护板转动至与车体部分平 行的位置处时可以配合车体部分增加承载商品 的面积， 从而增加该装置的适用性， 且针对部分 容易滚动的商品进行运输时可以保证其稳定性。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216424458 U 2022.05.03 CN 216424458 U 1.一种适用于快递行业的手推车， 包括车体部分(1)， 其特征在于， 所述车体部分(1)底 部的四角位置处皆安装有万向轮(2)， 所述车体部 分(1)内部的一侧预留有安装腔(3)， 且安 装腔(3)内部的两端皆贯穿有安装轴(4)， 所述安装轴(4)靠近安装腔(3)一端的外侧安装有 蜗轮(5)， 且安装轴(4)远离安装腔(3)的一端的外侧安装有防护板(6)， 所述安装腔(3)内部 顶部的中间位置处贯穿有转动筒(7)， 且转动筒(7)外壁的一侧开设有通孔(8)， 并且转动筒 (7)的底端安装有第一锥齿(9)， 所述安装腔(3)内部顶部的中间位置处均匀开设有限位槽 (10)， 所述安装腔(3)内设置有用于带动安装轴(4)转动的传动机构， 所述转动筒(7)的内部 设置有用于带动转动筒(7)转动的操作机构。 2.根据权利要求1所述的一种适用于快递行业的手推车， 其特征在于， 所述限位槽(10) 的截面形状为方 形， 且限位槽(10)相对转动筒(7)的中心轴线等角度分布。 3.根据权利要求1所述的一种适用于快递行业的手推车， 其特征在于， 所述传动机构包 括设置在安装腔(3)内部两端的转轴(11)， 所述转轴(11)外侧的中间位置处安装有第二锥 齿(12)， 且转轴(1 1)靠近两端的外侧皆固定有蜗杆(13)。 4.根据权利要求3所述的一种适用于快递行业的手推车， 其特征在于， 所述第二锥齿 (12)与第一锥齿(9)相互垂直， 且第二锥齿(12)与第一锥齿(9)为啮合连接 。 5.根据权利要求3所述的一种适用于快递行业的手推车， 其特征在于， 所述蜗杆(13)的 中心轴线与转轴(1 1)的中心轴线相互重合， 且蜗杆(13)与蜗轮(5)为啮合连接 。 6.根据权利要求1所述的一种适用于快递行业的手推车， 其特征在于， 所述操作机构包 括设置在转动筒(7)内部的转动杆( 14)， 所述转动杆( 14)与转动筒(7)之间连接有弹簧 (15)， 且转动筒(7)外壁一侧的底部安装有限位块(16)， 并且限位块(16)贯穿通孔(8)延伸 至限位槽(10)的内部 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216424458 U 2一种适用于快递行业的手推车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及手推车技术领域， 尤其涉及一种适用于快递行业的手 推车。 背景技术 [0002]随着社会的不断进步， 快递行业也随之不断发展， 从而适应越来越多的商品输送， 因此商品的运送在快递行业中是尤为重要的一环， 针对不同场景所需要用到的商品运输设 备也不尽相同， 例如 在对商品进行短距离移动时一般就会使用到手 推车。 [0003]现有的适用于快递行业的手推车， 其承载商品的部分面积大小往往是固定 的， 当 该部分面积设置较小时， 就会导致不便于运输部分自身底部面积较大 的商品， 当该部分面 积设置较大时， 会导致在日常运输正常大小的商品时车身占用空间较多， 操作人员 在操作 时较为不便。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种适用于快递 行业的手 推车。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种适用于快递行业的手推车， 包括车体部分， 所述车体部分底部 的四角位置处 皆安装有万向轮， 所述车体部分内部的一侧预留有安装腔， 且安装腔 内部的两端皆贯穿有 安装轴， 所述安装轴靠近安装腔一端的外侧 安装有蜗轮， 且安装轴远离安装腔的一端的外 侧安装有防护板， 所述安装腔 内部顶部的中间位置处贯穿有转动筒， 且转动筒外壁的一侧 开设有通孔， 并且转动筒的底端安装有第一锥齿， 所述安装腔 内部顶部的中间位置处均匀 开设有限位槽， 所述安装腔 内设置有用于带动安装轴转动的传动机构， 所述转动筒的内部 设置有用于带动转动筒转动的操作机构。 [0007]优选地， 所述限位槽 的截面形状为方形， 且限位槽相对转动筒的中心轴线等角 度 分布。 [0008]优选地， 所述传动机构包括设置在安装腔内部两端的转轴， 所述转轴外侧的中间 位置处安装有第二锥齿， 且转轴靠 近两端的外侧皆固定有蜗杆。 [0009]优选地， 所述第二锥齿与第一锥齿相互垂直， 且第二锥齿与第一锥齿为啮合连接 。 [0010]优选地， 所述蜗杆的中心轴线与转轴的中心轴线相互重合， 且蜗杆与蜗轮为啮合 连接。 [0011]优选地， 所述操作机构包括设置在转动筒内部 的转动杆， 所述转动杆与转动筒之 间连接有弹簧， 且转动筒外壁一侧的底部安装有限位块， 并且限位块贯穿通孔延伸至限位 槽的内部 。 [0012]本实用新型与现有技 术相比， 其有益效果 为： [0013]1、 通过第一锥齿与第二锥齿的啮合连接， 蜗杆与对应蜗轮 的啮合连接， 使得操作 人员解除转动筒的转动限制转动转动筒带动转轴对应转动时， 两组安装轴可以带动其上的说　明　书 1/3 页 3 CN 216424458 U 3