(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122524267.9 (22)申请日 2021.10.20 (73)专利权人 舟山盛泽胶绵 股份有限公司 地址 316000 浙江省舟山市岱山县东沙镇 兴业路9号3号厂房(自主申报) (72)发明人 余港　 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) B62B 5/06(2006.01) B60B 33/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种电子线 束转运置物架 (57)摘要 本实用新型公开了一种电子线束转运置物 架， 包括置物架底座， 所述置物架底座的底部通 过螺栓固定连接有万向自锁轮， 且置物架底座的 顶部中央位置处通过螺栓固定连接有支撑板， 所 述支撑板的一侧外壁上开设有内槽， 所述内槽的 一侧内壁上转动连接有转动杆， 所述转动杆的一 侧外壁上靠近内槽的内部位置处通过螺栓固定 连接有转座。 该电子线束转运置物架， 通过抽拉 式的拉杆和卡座， 可以在转运置物架进行下料时 快速便捷的将挂杆上的电子线束取下， 提高下料 的便捷和高效， 通过转动式的配重压杆， 可以将 挂杆上的电子线束压紧固定， 避免出现电子线束 缠绕杂乱甚至在转运过程中出现掉落的问题， 保 证电子线 束转运时的稳定性。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 216185264 U 2022.04.05 CN 216185264 U 1.一种电子线束转运置物架， 包括置物架底座(1)， 其特征在于： 所述置物架底座(1)的 底部通过螺栓固定连接有万向自锁轮(2)， 且置物架底 座(1)的顶部中央位置处通过螺栓固 定连接有支撑板(3)， 所述支撑板(3)的一侧外壁上开设有 内槽(16)， 所述内槽(16)的一侧 内壁上转动连接有转动杆(4)， 所述转动杆(4)的一侧外壁上靠近内槽(16)的内部位置处通 过螺栓固定连接有转座(5)， 所述转座(5)的一侧外壁上通过螺栓固定连接有挂杆(6)， 所述 挂杆(6)的顶部通过螺栓固定连接有挡杆(7)和限位杆(8)， 所述挡杆(7)位于限位杆(8)的 一侧， 且挂杆(6)上远离转座(5)的一侧外壁上通过螺栓固定连接有限位板(9)， 所述挂杆 (6)的一侧外壁上靠近限位板(9)的一侧位置处转动连接有配重压杆(10)， 所述支撑板(3) 的内部靠近内槽(16)的一侧位置处开设有卡座 收纳腔(11)， 所述支撑板(3)的内部贯穿有 拉杆(12)， 所述拉杆(12)的一侧外壁上设置有卡座(13)， 且拉杆(12)的一端靠近支撑板(3) 的一侧位置处焊接有把手(14)， 所述拉杆(12)的另一端靠近支撑板(3)的另一侧位置处焊 接有拉杆头(15)。 2.根据权利要求1所述的一种电子线束转运置物架， 其特征在于： 所述万向自锁轮(2) 共设置有四个， 且四个万向 自锁轮(2)对称设置在置物 架底座(1)的底部 。 3.根据权利要求1所述的一种电子线束转运置物架， 其特征在于： 所述卡座(13)的一侧 外壁上开设有与转 座(5)相匹配的倾 斜面。 4.根据权利要求1所述的一种电子线束转运置物架， 其特征在于： 所述转动杆(4)共设 置有四个， 且四个转动杆(4)对称设置在支撑 板(3)的内部 。 5.根据权利要求1所述的一种电子线束转运置物架， 其特征在于： 所述卡座收纳腔(11) 和内槽(16)与卡 座(13)之间均滑动连接 。 6.根据权利要求1所述的一种电子线束转运置物架， 其特征在于： 所述挡杆(7)和挂杆 (6)之间互相垂直。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216185264 U 2一种电子线束转运置物架 技术领域 [0001]本实用新型 涉及线束技术领域， 具体为 一种电子线 束转运置物架。 背景技术 [0002]线束一组金属线和电缆绑在一起， 运载设备之间来往的信号和电源的连接， 是汽 车电路中连接各电器设备的接线部件,由绝缘护套、 接线端子、 导线及绝缘包扎材料等组 成， 为了便于安装、 维修， 确保电气设备能在最恶劣的条件下工作， 将全车各电气设备所用 的不同规格、 不同颜色的电线通过合理的安排， 将其合为一体,并用绝缘材料把电线捆扎成 束， 这样既完整， 又 可靠。 [0003]然而， 现有的电子线束在加工过程中需要转运置物架进行转运， 由于电子线束种 类多， 长短不一， 这样就造成电子线束在转运过程中出现缠绕杂乱 甚至掉落的问题， 大量的 电子线束不便于进行快捷高效的下 料。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种电子线束转运置物架， 以解决上述背景技术中提 出现有的电子线束在转运过程中出现缠绕杂乱 甚至掉落的问题， 大量的电子线束不便于进 行快捷高效的下 料的问题。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种电子线束转运置物架， 包括 置物架底座， 所述置物架底座的底部通过螺栓固定连接有万向自锁轮， 且置物架底座的顶 部中央位置处通过螺栓固定连接有支撑板， 所述支撑板的一侧外壁上开设有内槽， 所述内 槽的一侧内壁上转动连接有转动杆， 所述转动杆的一侧外壁上靠近内槽的内部位置处通过 螺栓固定连接有转座， 所述转座的一侧外壁上通过螺栓固定连接有挂杆， 所述挂杆 的顶部 通过螺栓固定连接有挡 杆和限位杆， 所述挡杆位于限位杆 的一侧， 且挂杆上远离转座的一 侧外壁上通过螺栓固定连接有限位板， 所述挂杆的一侧外壁上靠近限位板的一侧位置处转 动连接有配重压杆， 所述支撑板的内部靠近内槽的一侧 位置处开设有卡座收纳腔， 所述支 撑板的内部贯穿有拉杆， 所述拉杆的一侧外壁上设置有卡座， 且拉杆 的一端靠近支撑板的 一侧位置处焊接有把手， 所述拉杆的另一端靠 近支撑板的另一侧位置处焊接有拉杆头 。 [0006]优选的， 所述万向自锁轮共设置有四个， 且四个万向自锁轮对称设置在置物架底 座的底部 。 [0007]优选的， 所述 卡座的一侧外壁上开设有与转 座相匹配的倾 斜面。 [0008]优选的， 所述 转动杆共设置有四个， 且四个转动杆对称设置在支撑 板的内部 。 [0009]优选的， 所述 卡座收纳腔和内槽与卡 座之间均滑动连接 。 [0010]优选的， 所述挡杆和挂杆之间互相垂直。 [0011]与现有技术相比， 本 实用新型的有益效果是： 该电子线束转运置物架， 通过抽拉式 的拉杆和 卡座， 可以在转运置物架进行下料时快速便捷的将挂杆上 的电子线束取下， 提高 下料的便捷和高效， 通过转动式的配重压杆， 可以将挂杆上的电子线束压紧固定， 避免出现说　明　书 1/3 页 3 CN 216185264 U 3