(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122539635.7 (22)申请日 2021.10.21 (73)专利权人 阳义 地址 511510 广东省清远市清城区蟠龙园 清远职业 技术学院 (72)发明人 阳义　王兵　 (74)专利代理 机构 北京文嘉知识产权代理事务 所(特殊普通 合伙) 11954 代理人 董永志 (51)Int.Cl. B62B 3/10(2006.01) B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车配件 装配用移动小车 (57)摘要 本实用新型涉及 汽车配件技术领域， 具体的 说是一种汽车配件装配用移动小车， 包括底板， 所述底板的顶端设置有收纳箱， 所述收纳箱的内 底壁设置有均匀分布的收纳结构， 所述收纳结构 内设置有操作结构， 所述收纳箱的设置有升降结 构， 所述升降结构贯穿出收纳箱； 旋转摇把， 摇把 带动其中一个皮带轮旋转， 在同步皮带的作用 下， 两个皮带轮同步转动， 同时两个第一丝杆同 步旋转， 第一丝杆表面的多组竖板运行， 两个竖 板同时做相对运动， 从而带动移动板发生移动， 两个移动板同时 向外侧移动， 利用锁紧板对轴承 的内缘进行锁紧， 同时弹簧能够进行移动的伸 缩， 能够增加轴承的锁定效果， 避免轴承在转运 的过程中发生损坏。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 216185382 U 2022.04.05 CN 216185382 U 1.一种汽车配件装配用移动小车， 包括底板(1)， 其特征在于： 所述底板(1)的顶端设置 有收纳箱(2)， 所述收纳箱(2)的内底壁设置有均匀分布的收纳结构(3)， 所述收纳结构(3) 内设置有操作结构(6)， 所述收纳箱(2)的设置有升降结构(4)， 所述升降结构(4)贯穿出收 纳箱(2)； 所述收纳结构(3)包括圆形柱(301)和数量为两个的移动板(303)， 所述圆形柱(301)的 底端固定连接于收纳箱(2)的内底 壁， 所述圆形柱(301)的两侧均开设有限位槽(302)， 两个 所述移动板(303)均设置于圆形柱(301)内， 两个所述移动板(303)的相背侧均固定连接有 均匀分布的弹簧(304)， 所述弹簧(304)的另一端固定连接有位于限位槽(302)内的锁紧板 (305)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车配件装配用移动小车， 其特征在于： 所述操作结构 (6)包括数量为两个的第一丝杆(601)， 所述第一丝杆(601)的一端贯穿收纳箱(2)和多个所 述圆形柱(301)， 所述第一丝杆(601)的表面螺纹连接有多组竖板(605)， 一组所述竖板 (605)的数量为两个， 所述竖板(605)的顶端和移动板(303)的底端固定连接， 两个所述第一 丝杆(601)的另一端均固定连接有皮带轮(602)， 两个所述皮带轮(602)之间传动连接有同 步皮带(6 03)， 其中一个所述皮带轮(6 02)的另一端固定连接有摇把(6 04)。 3.根据权利要求2所述的一种汽车配件装配用移动小车， 其特征在于： 所述升降结构 (4)包括第二丝杆(403)， 所述第二丝杆(403)的底端转动连接于底板(1)的顶端， 所述第二 丝杆(403)的表面螺纹连接有连接板(402)， 所述连接板(402)的一端贯穿收纳箱(2)并固定 连接有升降板(401)， 所述圆形柱(3 01)和升降板(401)滑动连接 。 4.根据权利要求3所述的一种汽车配件装配用移动小车， 其特征在于： 所述第二丝杆 (403)的顶端固定连接有操作环(404)， 所述操作环(404)的表面设置有环形分布的凸起块 (405)。 5.根据权利要求3所述的一种汽车配件装配用移动小车， 其特征在于： 所述收纳箱(2) 的内壁一侧开设有滑槽(201)， 所述升降板(401)的另一端固定连接有限位杆(406)， 所述限 位杆(406)的另一端滑 移于滑槽(201)内。 6.根据权利要求1所述的一种汽车配件装配用移动小车， 其特征在于： 所述底板(1)的 顶端固定连接有把手(5)， 所述 把手(5)的表面设置有增阻套(5 01)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216185382 U 2一种汽车配件装配用移动小车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车配件技 术领域， 特别的涉及一种汽车配件 装配用移动小车。 背景技术 [0002]随着中国科技的发展， 越来越多的汽车开始问世， 汽车性能决定了一切， 汽车的构 成需要汽车配件， 汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车 的一种产品， 汽车配 件的种类繁多， 汽车配件在市场上的分量变得越来越重， 轴承属于汽 车中常见的配件， 轴承 在装配的过程中 需要利用移动小车进行转 运。 [0003]现有的移动小车在转运过程中轴承无法进行有效固定， 容易导致在转运过程中， 轴承晃动继而碰撞， 容 易造成和轴承损伤， 造成不良品比较多， 增 加生产成本高。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车配件装配用移动小 车， 改善无法进行有效固定， 容易导致在转运过程中， 轴承晃动继而碰撞， 容易造成和轴承 损伤， 造成不良品比较多， 增 加生产成本高的问题。 [0005]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的， 一种汽车配件装配用移动小车， 包括底板， 所述底板的顶端设置有收纳箱， 所述收纳箱的内底壁设置有均匀分布的收纳结 构， 所述收纳结构内设置有操作结构， 所述收纳箱的设置有升降结构， 所述升降结构贯穿出 收纳箱； 所述收纳结构包括圆形柱和数量为两个的移动板， 所述圆形柱的底端固定连接于 收纳箱的内底壁， 所述圆形柱的两侧均开设有限位槽， 两个所述移动板均设置于圆形柱内， 两个所述移动板的相背侧均固定连接有均匀分布的弹簧， 所述弹簧的另一端固定连接有位 于限位槽内的锁紧板 。 [0006]优选的， 所述操作结构包括数量为两个的第一丝杆， 所述第一丝杆的一端贯穿收 纳箱和多个所述圆形柱， 所述第一丝杆 的表面螺纹连接有多组竖板， 一组所述竖板的数量 为两个， 所述竖板的顶端和移动板的底端固定连接， 两个所述第一丝杆的另一端均固定连 接有皮带轮， 两个所述皮带轮之间传动连接有同步皮带， 其中一个所述皮带轮的另一端固 定连接有摇把。 [0007]优选的， 所述升降结构包括第二丝杆， 所述第二丝杆的底端转动连接于底板 的顶 端， 所述第二丝杆的表面螺纹连接有连接板， 所述连接板的一端贯穿收纳箱并固定连接有 升降板， 所述圆形柱和升降板滑动连接 。 [0008]优选的， 所述第二丝杆的顶端固定连接有操作环， 所述操作环的表面设置有环形 分布的凸起 块。 [0009]优选的， 所述收纳箱的内壁一侧开设有滑槽， 所述升降板 的另一端固定连接有限 位杆， 所述限位杆的另一端滑 移于滑槽内。 [0010]优选的， 所述底板的顶端固定连接有把手， 所述 把手的表面设置有增阻套。 [0011]本实用新型的有益效果是： 通过设置收纳结构和操作结构， 旋转摇把， 摇把带动其说　明　书 1/3 页 3 CN 216185382 U 3