(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122699604.8 (22)申请日 2021.11.05 (73)专利权人 龙口市建宏机械配件有限公司 地址 265700 山东省烟台市龙口市芦头镇 麻家村 (72)发明人 张福田　王培越　 (74)专利代理 机构 南京司南专利代理事务所 (普通合伙) 32431 代理人 于淼 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车刹车盘生产用输送装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车刹车盘生产用 输送装置， 包括移动箱体， 所述移动箱体底端内 壁固定连接有引导块， 所述引导块左右两侧面皆 设置有自上而下向远离引导块轴线处分布的倾 斜面； 所述移动箱体内部设置有与倾斜面相对应 的支撑板， 所述移动箱体底端内壁固定连接有竖 直杆， 所述支撑板外壁固定有用于套接竖直杆外 壁的套块。 该汽车刹车盘生产用输送装置， 将刹 车盘放置到引导块上， 并在倾斜面的作用下带动 刹车盘能够逐渐掉落到支撑板上， 从而使套块在 竖直杆外壁上滑动， 并带动缓冲弹簧压缩， 进而 达到较好的缓冲效果， 确保了刹车盘不会直接与 移动箱体接触， 从而达到保护移动箱体的效果， 并且增强了装置使用的安全性。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 215922283 U 2022.03.01 CN 215922283 U 1.一种汽车刹车盘生产用输送装置， 包括移动箱体(1)， 其特征在于： 所述移动箱体(1) 底端内壁固定连接有引导块(211)， 所述引导块(211)左右两侧面皆设置有自上而 下向远离 引导块(211)轴线处分布的倾 斜面(212)； 所述移动箱体(1)内部设置有与倾 斜面(212)相对应的支撑 板(215)。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车刹车盘生产用输送装置， 其特征在于： 所述移动箱体 (1)底端内壁固定连接有竖直杆(213)， 所述支撑板(215)外壁固定有用于套接竖直杆(213) 外壁的套块(214)。 3.根据权利要求2所述的一种汽车刹车盘生产用输送装置， 其特征在于： 所述竖直杆 (213)外壁缠绕有缓冲弹簧(216)， 所述缓冲弹簧(216)一端连接于套块(214)、 另一端连接 于移动箱体(1)底端内壁。 4.根据权利要求1所述的一种 汽车刹车盘生产用输送装置， 其特征在于： 所述移动箱体 (1)侧壁开设有出料口(318)， 所述引导块(211)包括设置于引导块(211)内部与出料口 (318)相对应的推料板(31 1)以及用于驱动推料板(31 1)水平往复移动的推动装置 。 5.根据权利要求4所述的一种 汽车刹车盘生产用输送装置， 其特征在于： 所述推动装置 包括驱动电机(312)、 转动杆(313)、 转动齿轮(314)和齿条板(315)， 所述驱动电机(312)固 定安装于移动箱体(1)底端， 所述转动杆(313)一端 连接于驱动电机(312)输出端、 另一端插 入引导块(211)内部并固定有转动齿轮(314)， 所述推料板(311)靠近引导块(211)的一侧面 固定有与转动齿轮(314)相啮合的齿条板(315)。 6.根据权利要求5所述的一种汽车刹车盘生产用输送装置， 其特征在于： 所述齿条板 (315)底端固定连接有活动块(316)， 所述引导块(211)内壁固定有用于贯穿活动块(316)的 固定杆(317)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 215922283 U 2一种汽车刹车盘生产用输送装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及输送装置技 术领域， 具体为 一种汽车刹车盘生产用输送装置 。 背景技术 [0002]刹车盘， 简单来说， 就是一个圆的盘子， 车子行进时它也是转动的。 制动卡钳夹住 刹车盘而产生制动力的， 踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车 的作用。 刹车盘制 动效果好， 且比鼓形刹车更易维护， 并且刹车盘在生产过程中通常需要用到输送装置进行 搬运。 [0003]传统的搬运方式一般采用移动箱体进行输送， 但是传统的移动箱体结构较为单 一， 在刹车盘放置时不方便进行缓冲， 从而导致刹车盘进入到移动箱体后会造成移动箱体 内部发生损坏， 从而降低了装置的使用安全性。 实用新型内容 [0004](一)解决的技 术问题 [0005]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种汽车刹 车盘生产用输送装置， 将刹 车盘放置到引导块上， 并在倾斜面的作用下带动刹车盘能够逐渐掉落到支撑板上， 从而使 套块在竖直杆外壁上滑动， 并带动缓冲弹簧压缩， 进而达到较好的缓冲效果， 确保了刹车盘 不会直接与移动箱体接触， 从而达到保护移动箱体的效果， 并且增强了装置使用的安全性 等优点， 解决了背景技 术提出的问题。 [0006](二)技术方案 [0007]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种汽车刹 车盘生产用输送装 置， 包括移动箱体， 所述移动箱体底端内壁固定连接有引导块， 所述引导块左右两侧面皆设 置有自上而下向远离引导 块轴线处分布的倾 斜面； [0008]所述移动箱体内部设置有与倾 斜面相对应的支撑 板。 [0009]优选的， 所述移动箱体底端内壁固定连接有竖直杆， 所述支撑板外壁固定有用于 套接竖直杆外壁的套块， 套块可以沿着竖直杆外壁滑动， 从而保证了支撑板移动的稳定性， 支撑板材质可以为海绵等软性材质， 在使用时能够达 到较好的防护效果。 [0010]优选的， 所述竖直杆外壁缠绕有缓冲弹簧， 所述缓冲弹簧一端连接于套块、 另一端 连接于移动箱体底端内壁， 设置缓冲弹簧能够进一 步达到缓冲作用， 实现较好的防护效果。 [0011]优选的， 所述移动箱体侧壁开设有出料口， 所述引导块包括设置于引导块内部与 出料口相对应的推料板以及用于驱动推料板水平往复移动的推动装置， 设置推动装置能够 方便的将刹车盘进 行推动， 使其通过出料口排出， 达到较好的卸料效果， 这种方式操作更为 方便。 [0012]优选的， 所述推动装置包括驱动电机、 转动杆、 转动齿轮和齿条板， 所述驱动电机 固定安装于移动箱体底端， 所述转动杆一端连接于驱动电机输出端、 另一端插入引导块内 部并固定有转动齿轮， 所述推料板靠近引导块的一侧面固定有与转动齿轮相啮合的齿条说　明　书 1/3 页 3 CN 215922283 U 3