(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122523659.3 (22)申请日 2021.10.20 (73)专利权人 胜宏科技 （惠州） 股份有限公司 地址 516211 广东省惠州市惠阳区淡水镇 新桥村行诚科技园 (72)发明人 余硕智　陈涛　赵启祥　王辉　 (74)专利代理 机构 广东创合知识产权代理有限 公司 44690 专利代理师 潘丽君 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种便于装卸PCB箱的运输车 (57)摘要 本实用新型涉及一种便于装卸PCB箱的运输 车， 包括运输 车， 所述运输 车内设有支撑平台， 所 述运输车的侧部设有用于防护PCB 箱掉落的固定 护栏， 所述运输车的侧部还设有用于防护PCB箱 掉落以及为PCB箱提供导向的旋转护栏， 所述旋 转护栏与支撑平台旋转连接且能独立在竖直和 水平状态自由切换； 所述支 撑平台上设有滚 珠支 架阵列； 所述运输车内设有升降装置， 所述升降 装置上与滚珠支架相对应的位置设有与滚珠支 架阵列相配合的滚珠孔， 所述升降装置控制PCB 箱由升降装置支撑或由多个滚 珠支架阵列支撑。 本实用新型便于装卸PCB箱的运输车具有装卸 PCB箱效率高且省时省力等优点。 权利要求书1页 说明书6页 附图4页 CN 216467918 U 2022.05.10 CN 216467918 U 1.一种便于装卸PCB箱 的运输车， 包括运输车， 所述运输车内设有支撑平台， 所述运输 车的侧部 设有用于防护P CB箱掉落的固定护栏， 其特征在于： 所述运输车的侧部还设有用于 防护PCB箱掉落以及为P CB箱提供导向的旋转护栏， 所述旋转护栏与支撑平台旋转连接且能 独立在竖直和水平状态自由切换； 所述支撑平台上设有滚珠支架阵列； 所述运输车内设有 升降装置， 所述升降装置上与滚珠支架相对应的位置设有与滚珠支架阵列相配合的滚珠 孔， 所述升降装置控制PCB箱由升降装置支撑或由多个滚珠支 架阵列支撑 。 2.根据权利要求1所述的便于装卸PCB箱的运输车， 其特征在于， 所述旋转护栏为一个 或两个， 当所述旋转护栏为两个时， 两个旋转护栏呈L型分布， 分别与所述支撑平台的相 邻L 边旋转连接 。 3.根据权利要求2所述的便于装卸PCB箱的运输车， 其特征在于， 所述旋转护栏包括可 用于竖直和水平切换 的旋转架， 所述旋转架整体呈矩形框结构， 所述旋转架的矩形框内设 有多个呈间隔分布的滚轮固定板， 所述滚轮固定板和所述旋转架与滚轮固定板相对应的侧 框内部均设有 多个滚轮组件。 4.根据权利要求3所述的便于装卸PCB箱的运输车， 其特征在于， 所述滚轮组件包括滚 轮轴和至少一个小滚轮。 5.根据权利要求1所述的便于装卸PCB箱的运输车， 其特征在于， 所述升降装置包括升 降板和升降驱动组件， 所述升降驱动组件包括并行分布在所述运输车内的传动蜗杆， 每个 传动蜗杆的两端均与所述运输车 的车体转动连接， 所述传动蜗杆上设有多个螺纹段， 每个 螺纹段处均通过变向齿轮连接有传动螺杆， 所述传动螺杆的顶部与升降板固定连接 。 6.根据权利要求5所述的便于装卸PCB箱的运输车， 其特征在于， 两个传动蜗杆通过同 步带连接， 其中一个传动 蜗杆的端部伸出所述运输车的车体后与电动驱动件或手动驱动件 连接。 7.根据权利要求6所述的便于装卸PCB箱的运输车， 其特征在于， 所述传动螺杆的顶部 设有升降支撑块， 所述升降板通过升降支撑块与传动螺杆固定连接 。 8.根据权利要求7所述的便于装卸PCB箱的运输车， 其特征在于， 所述升降板上设有与 滚珠支架阵列相对应的多个滚珠孔， 所述升降板在升降驱动件的驱动件上升至滚珠支架阵 列的上方支撑P CB箱或者在升降驱动件的驱动件 下降至滚珠支架阵列中滚珠伸出升降板的 位置使滚珠支 架阵列支撑PCB箱。 9.根据权利要求8所述的便于装卸PCB箱的运输车， 其特征在于， 所述滚珠支架阵列由 多个滚珠支架构成， 每个滚珠支架均由滚珠本体、 用于安装滚珠本体的滚珠球架， 以及用于 安装滚珠球架的滚珠底座构成。 10.根据权利要求1至9任一项权利要求所述的便于装卸PCB箱的运输车， 其特征在于， 所述运输车包括车体， 所述车体底部四角位置设有万向轮， 所述固定护栏位于自所述车体 的一角位置向两边延伸， 所述固定护栏上设有推把。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216467918 U 2一种便于装卸PCB箱的运输 车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及PCB箱转移技 术领域， 具体为 一种便于装卸PCB箱的运输车。 背景技术 [0002]在PCB生产制造企业车 间中， 在加工制造完成后， 往往需要对PCB 板进行转移运输， 然而， 在转运过程中， 由于装载有PCB的PCB箱过于沉重， 且目前往往需要人力将PCB箱在PCB 运输车、 加工台面之间相互搬运， 所以在此情况下， 装卸PCB箱过程效率低下、 费时费力， 给 员工操作工作的效能、 工作感受、 生产效率带来负面影响， 理应取 缔。 实用新型内容 [0003]本实用新型提供一种具有装卸PCB箱效率高且省时省力的便于装卸PCB箱的运输 车。 [0004]为了实现上述目的， 通过以下技 术方案实现。 [0005]一种便于装卸PCB箱的运输车， 包括运输车， 所述运输车内设有支撑平台， 所述运 输车的侧 部设有用于防护PCB箱掉落的固定护栏，  所述运输车的侧部还设有用于防护PCB 箱掉落以及为PCB箱提供导向的旋转护栏， 所述旋转护栏与支撑平台旋转连接且能独立在 竖直和水平状态自由切换； 所述支撑平台上设有滚珠支架阵列； 所述运输车内设有升降装 置， 所述升降装置上与滚珠支架相对应的位置设有与滚珠支架阵列相配合的滚珠孔， 所述 升降装置控制P CB箱由升降装置支撑或由多个滚珠支架阵列 支撑。 本实用新型便于装卸P CB 箱的运输车通过在侧所述运输车侧部 设置旋转护栏， 可使P CB箱在装卸时， 旋转护栏打开呈 水平放置， 便于装卸PCB箱时为PCB箱提供导 向， 使PCB箱通过旋转护栏进入运输车内； 本实 用新型便于装卸PCB箱的运输车通过在侧所述运输车侧部设置旋转护栏， 在运输车内设置 升降装置以及滚珠支架阵列， 初始时， 滚珠支架阵列中的滚珠伸出升降装置， 在PCB箱由旋 转护栏进入运输车内后， 滚珠支架阵列支撑PCB箱， 同时滚珠开始滚动使PCB箱进入运输车 内， 滚珠支架阵列和旋转护栏的设置， 有效提升装卸效率， 而且省时省力； 当P CB箱完全进入 运输车内后， 升降装置启动向上移动至所述滚珠支架阵列的上方， 此时升降装置开始作为 支撑PCB箱的支撑件， 使P CB箱在转运过程中稳定。 本实用新型便于装卸PCB箱的运输车主要 由设置在运输车侧部的旋转护栏， 以及设置在运输车内的升降装置和滚珠支架阵列构成， 其构思巧妙， 结构分布合理， 有效解决了现有技术中PCB箱装卸过程效率低、 费时费力等问 题。 [0006]进一步地， 所述旋转护栏为一个或两个， 当所述旋转护栏为两个时， 两个旋转护栏 呈L型分布， 分别与所述支撑平台的相 邻L边旋转连接。 具体地， 所述旋转护栏的数量依据所 述固定护栏的结构分布确定， 若 所述固定护栏为三面围起的U 型护栏， 则 在未围起的一面处 设置一个旋转护栏， 所述旋转护栏与所述支撑平台转动连接； 若所述固定护栏为两面围起 的L型护栏， 则 在未围起的相 邻两面分别设置一个旋转护栏， 两个旋转护栏均分别与所述支 撑平台的相 邻边转动连接， 形成L型分布； 当然， 也可以根据实际需要， 仅设置一面围起的固说　明　书 1/6 页 3 CN 216467918 U 3